چين جي برقي گاڏين (EVs) جي بين الاقوامي ڪوريج ۾، دلچسپي جو مرڪزي نقطو مارڪيٽ ۽ سيلز جي ڪارڪردگي رهي ٿو، گذريل 30 ڏينهن جي تجزياتي رپورٽن جي مطابق، Meltwater جي ڊيٽا حاصل ڪرڻ کان.
رپورٽون 17 جولاءِ کان 17 آگسٽ تائين ڏيکاريون ٿيون، ڪي ورڈز اوورسيز ڪوريج ۾ ظاهر ٿيا، ۽ سوشل ميڊيا آئوٽليٽس شامل آهن چيني برقي گاڏيون ڪمپنيون جهڙوڪ “BYD”، “SAIC”، “NIO،” “Geely،” ۽ بيٽري سپلائرز جهڙوڪ “CATL. ”
نتيجا ظاهر ٿيا 1,494 ڪيس ”مارڪيٽ“، 900 ڪيس ”شيئر“ جا ۽ 777 ڪيس ”وڪرو“ جا.انهن مان، "مارڪيٽ" 1,494 واقعن سان نمايان طور تي نمايان ڪئي وئي، مجموعي رپورٽن جو تقريبا ڏهين حصو ۽ مٿين لفظن جي درجه بندي.
2030 تائين خاص طور تي اليڪٽرڪ گاڏيون تيار ڪيون وينديون
عالمي EV منڊي تيزيءَ سان وڌائڻ جو تجربو ڪري رهي آهي، خاص طور تي چيني منڊي طرفان، جيڪو دنيا جي 60 سيڪڙو کان وڌيڪ حصو ڏئي ٿو.چين مسلسل اٺن سالن تائين دنيا جي سڀ کان وڏي اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ جي حيثيت سان پنهنجي پوزيشن محفوظ ڪري ورتي آهي.
چائنا ايسوسيئيشن آف آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي انگن اکرن موجب، 2020 کان 2022 تائين، چين جي EV سيلز 1.36 ملين يونٽن مان 6.88 ملين يونٽن تائين وڌي وئي.ان جي ابتڙ، يورپ 2.7 ۾ 2022 ملين برقي گاڏيون وڪرو ڪيو؛آمريڪا جو انگ 800,000 هو.
اندروني ڪمبشن انجڻ جي دور جو تجربو ڪندي، چيني گاڏين جون ڪمپنيون اليڪٽرڪ گاڏين کي هڪ اهم ليپ اڳتي وڌڻ جو موقعو سمجهن ٿيون، جن کي اهي ڪافي وسيلا مختص ڪن ٿا تحقيق ۽ ترقيءَ لاءِ تيز رفتاري سان ڪيترن ئي بين الاقوامي هم منصبن کان.
2022 ۾، چين جي اليڪٽرڪ گاڏين جو اڳواڻ BYD پهريون عالمي آٽو ميڪر بڻجي ويو جنهن اندروني ڪمبشن انجڻ گاڏين جي بندش جو اعلان ڪيو.ٻيون چيني گاڏيون ٺاهيندڙن سوٽ جي پيروي ڪئي آهي، اڪثر منصوبابندي سان خاص طور تي 2030 تائين برقي گاڏيون پيدا ڪرڻ.
مثال طور، چانگن آٽو موبائيل، چونگقنگ ۾ ٻڌل، گاڏين جي صنعت لاءِ روايتي مرڪز، 2025 تائين ايندھن جي گاڏين جي وڪرو بند ڪرڻ جو اعلان ڪيو.
ڏکڻ ايشيا ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ اڀرندڙ مارڪيٽ
اليڪٽرڪ گاڏين جي شعبي ۾ تيزيءَ سان واڌارو وڏين مارڪيٽن جهڙوڪ چين، يورپ ۽ آمريڪا کان اڳتي وڌي ٿو، ان جي مسلسل توسيع سان ڏکڻ ايشيا ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ اڀرندڙ مارڪيٽن ۾.
2022 ۾، هندستان، ٿائيلينڊ ۽ انڊونيشيا ۾ برقي گاڏين جي وڪرو 2021 جي مقابلي ۾ ٻيڻ کان وڌيڪ هئي، 80,000 يونٽن تائين پهچندي، ڪافي ترقي جي شرح سان.چيني ڪار ٺاهيندڙن لاءِ، قربت ڏکڻ اوڀر ايشيا کي دلچسپيءَ جي وڏي منڊي بڻائي ٿي.
مثال طور، BYD ۽ Wuling Motors انڊونيشيا ۾ ڪارخانن جي منصوبابندي ڪئي آهي.EVs جي ترقي ملڪ جي حڪمت عملي جو حصو آهي، جنهن جو مقصد 2035 تائين هڪ ملين يونٽن جي اليڪٽرڪ گاڏين جي پيداوار حاصل ڪرڻ آهي. اهو انڊونيشيا جي عالمي نڪل جي ذخيرن جو 52 سيڪڙو حصو، پاور بيٽري ٺاهڻ لاء هڪ اهم ذريعو آهي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-26-2023