जलद वाढ चीनच्या इव्हमांडच्या वाढीकडे लक्ष देत आहे

मेल्टवॉटरच्या डेटा रिट्रीव्हलच्या गेल्या 30 दिवसांच्या विश्लेषित अहवालानुसार, चीनच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EVs) आंतरराष्ट्रीय कव्हरेजमध्ये, बाजार आणि विक्रीची कामगिरी हाच केंद्रबिंदू आहे.

अहवाल 17 जुलै ते 17 ऑगस्ट या कालावधीत दर्शवितात, परदेशी कव्हरेजमध्ये कीवर्ड दिसले आणि सोशल मीडिया आउटलेटमध्ये “BYD,” “SAIC,” “NIO,” “Geely,” आणि “CATL” सारख्या बॅटरी पुरवठादार सारख्या चीनी इलेक्ट्रिक वाहन कंपन्या सामील आहेत. "

परिणामांमध्ये “बाजार” ची 1,494 प्रकरणे, “शेअर” ची 900 प्रकरणे आणि “विक्रीची” 777 प्रकरणे उघड झाली.यापैकी, “बाजार” 1,494 घटनांसह ठळकपणे वैशिष्ट्यीकृत आहे, जे एकूण अहवालांच्या अंदाजे दशांश भाग आहे आणि शीर्ष कीवर्ड म्हणून क्रमवारीत आहे.

2030 पर्यंत केवळ इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन

जागतिक EV बाजार घातांकीय विस्ताराचा अनुभव घेत आहे, मुख्यत्वे चिनी बाजारपेठेद्वारे चालवले जाते, ज्याचा वाटा जगातील 60% पेक्षा जास्त आहे.चीनने सलग आठ वर्षे जगातील सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठ म्हणून आपले स्थान निश्चित केले आहे.

चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सच्या आकडेवारीनुसार, 2020 ते 2022 पर्यंत, चीनची ईव्ही विक्री 1.36 दशलक्ष युनिट्सवरून 6.88 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत वाढली आहे.याउलट, युरोपने 2022 मध्ये सुमारे 2.7 दशलक्ष इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री केली;युनायटेड स्टेट्सचा आकडा सुमारे 800,000 होता.

अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या युगाचा अनुभव घेत, चिनी ऑटोमोटिव्ह कंपन्या इलेक्ट्रिक वाहनांना महत्त्वाची झेप घेण्याची संधी मानतात, ज्यात ते अनेक आंतरराष्ट्रीय समकक्षांना मागे टाकून संशोधन आणि विकासासाठी भरीव संसाधने वाटप करतात.

2022 मध्ये, चीनची इलेक्ट्रिक वाहन लीडर BYD ही अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहने बंद करण्याची घोषणा करणारी पहिली जागतिक ऑटोमेकर बनली.इतर चिनी वाहन निर्मात्यांनी 2030 पर्यंत केवळ इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन करण्याचे नियोजन करून त्याचे अनुसरण केले आहे.

उदाहरणार्थ, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे पारंपारिक केंद्र असलेल्या चोंगकिंग येथे स्थित चांगन ऑटोमोबाईलने 2025 पर्यंत इंधन वाहन विक्री बंद करण्याची घोषणा केली.

दक्षिण आशिया आणि आग्नेय आशियातील उदयोन्मुख बाजारपेठा

दक्षिण आशिया आणि आग्नेय आशियातील उदयोन्मुख बाजारपेठांमध्ये सतत विस्तारासह इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रातील जलद वाढ चीन, युरोप आणि युनायटेड स्टेट्स सारख्या मोठ्या बाजारपेठांच्या पलीकडे विस्तारते.

2022 मध्ये, भारत, थायलंड आणि इंडोनेशियामध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री 2021 च्या तुलनेत दुप्पट झाली, 80,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचली, भरीव वाढीसह.चिनी वाहन उत्पादकांसाठी, समीपता दक्षिणपूर्व आशियाला स्वारस्य असलेली प्रमुख बाजारपेठ बनवते.

उदाहरणार्थ, BYD आणि Wuling Motors यांनी इंडोनेशियामध्ये कारखाने नियोजित केले आहेत.EVs चा विकास हा देशाच्या धोरणाचा एक भाग आहे, ज्याचे उद्दिष्ट 2035 पर्यंत 10 लाख युनिट्सचे इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन साध्य करण्याच्या उद्देशाने आहे. इंडोनेशियाच्या जागतिक निकेल साठ्यातील 52% वाटा, पॉवर बॅटरी बनवण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण संसाधन यामुळे याला चालना मिळेल.