ಚೀನಾದ EVemand ಉಲ್ಬಣವು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆ 丨 ಕಣ್ಣುಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ

ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (EV ಗಳ) ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕವರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೆಲ್ಟ್‌ವಾಟರ್‌ನ ಡೇಟಾ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಕಳೆದ 30 ದಿನಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆಸಕ್ತಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಜುಲೈ 17 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 17 ರವರೆಗೆ ವರದಿಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕವರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೀವರ್ಡ್‌ಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು ಚೀನೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳಾದ “BYD,” “SAIC,” “NIO,” “Geely,” ಮತ್ತು “CATL ನಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ”

ಫಲಿತಾಂಶಗಳು 1,494 "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ," 900 "ಷೇರು" ಪ್ರಕರಣಗಳು ಮತ್ತು 777 "ಮಾರಾಟ" ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ.ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, "ಮಾರುಕಟ್ಟೆ" 1,494 ಘಟನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ವರದಿಗಳ ಸರಿಸುಮಾರು ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ರ ಕೀವರ್ಡ್ ಎಂದು ಶ್ರೇಯಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

 

ಚೀನಾ ಇವಿ ಕಾರು

 

 

2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ

ಜಾಗತಿಕ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಘಾತೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚೈನೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಪಾಲನ್ನು 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಚೀನಾ ಸತತ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರಿಂದ 2022 ರವರೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಇವಿ ಮಾರಾಟವು 1.36 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಂದ 6.88 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ.ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಯುರೋಪ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ;ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಂಕಿಅಂಶವು ಸುಮಾರು 800,000 ಆಗಿತ್ತು.

ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಯುಗವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಚೀನಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಅವಕಾಶವೆಂದು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.

2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ನಾಯಕ BYD ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದರು.ಇತರ ಚೀನೀ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯೋಜನೆಗಳು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚಂಗನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

 

ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಅದರ ನಿರಂತರ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ.

2022 ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 2021 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ, ಗಣನೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ 80,000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.ಚೀನೀ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ, ಸಾಮೀಪ್ಯವು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಆಸಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BYD ಮತ್ತು ವುಲಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿವೆ.EV ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ದೇಶದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ 52% ಜಾಗತಿಕ ನಿಕಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಪಾಲನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ.

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-26-2023