Eletreto nowa ikona odLotos.Jest to najnowszy model z długiej linii samochodów drogowych Lotus, których nazwa zaczyna się na literę E i w niektórych językach Europy Wschodniej oznacza „ożywienie”.To odpowiednie połączenie, ponieważ Eletre rozpoczyna nowy rozdział w historii Lotusa – pierwszego dostępnego pojazdu elektrycznego i pierwszego SUV-a.
- Całkowicie nowy i całkowicie elektryczny Hyper-SUV firmy Lotus
- Odważny, postępowy i egzotyczny, z DNA kultowego samochodu sportowego, które ewoluowało z myślą o kolejnym pokoleniu klientów Lotus
- Dusza Lotusa z użytecznością SUV-a
- „Ważny punkt w naszej historii” – Matt Windle, lekarz medycyny, Lotus Car
- „Eletre, nasz Hyper-SUV, jest przeznaczony dla tych, którzy odważą się wyjść poza konwencjonalność i stanowi punkt zwrotny dla naszej firmy i marki” – Qingfeng Feng, dyrektor generalny Group Lotus
- Pierwszy z trzech nowych lifestylowych pojazdów elektrycznych Lotus w ciągu najbliższych czterech lat, którego język stylistyczny inspirowany jest pierwszym na świecie brytyjskim hipersamochodem elektrycznym, wielokrotnie nagradzanym Lotusem Evija
- „Urodzony Brytyjczyk, wychowany na całym świecie” – projekt kierowany przez Wielką Brytanię, przy wsparciu inżynieryjnym zespołów Lotus na całym świecie
- Rzeźbione w powietrzu: unikalna „porowatość” projektu Lotus oznacza przepływ powietrza przez pojazd, co poprawia aerodynamikę, prędkość, zasięg i ogólną wydajność
- Moc wyjściowa zaczyna się od 600 KM
- Czas ładowania 350 kW wynoszący zaledwie 20 minut na 400 km (248 mil) jazdy, akceptuje ładowanie prądem zmiennym o mocy 22 kW
- Docelowy zasięg jazdy około 600 km (około 373 mil) przy pełnym naładowaniu
- Eletre dołącza do ekskluzywnego „The Two-Second Club” – rozpędza się od 0 do 100 km/h w mniej niż trzy sekundy
- Najbardziej zaawansowany pakiet aktywnej aerodynamiki w każdym produkowanym SUV-ie
- Pierwsza na świecie technologia LIDAR do wdrożenia w samochodzie produkcyjnym, wspierająca inteligentne technologie jazdy
- Szerokie wykorzystanie włókna węglowego i aluminium w celu zmniejszenia masy
- Wnętrze obejmuje bardzo trwałe, sztuczne tkaniny i zrównoważone, lekkie mieszanki wełny
- Produkcja w całkowicie nowym, zaawansowanym technologicznie zakładzie w Chinach rozpocznie się jeszcze w tym rokur
Wygląd zewnętrzny: odważny i dramatyczny
Projektem Lotus Eletre kierował Ben Payne.Jego zespół stworzył odważny i dramatyczny nowy model z kabiną wysuniętą do przodu, dużym rozstawem osi i bardzo krótkimi zwisami z przodu i z tyłu.Twórcza wolność wynika z braku silnika benzynowego pod maską, a krótka maska nawiązuje do stylistyki kultowego układu silnika Lotusa umieszczonego centralnie.Ogólnie rzecz biorąc, samochód nadaje mu wizualną lekkość, tworząc wrażenie wyczynowego samochodu sportowego, a nie SUV-a.Od razu rzuca się w oczy etos projektowania „rzeźbionego w powietrzu”, który zainspirował modele Evija i Emira.
Projektowanie wnętrz: nowy poziom premium dla Lotusa
Eletre przenosi wnętrza Lotus na niespotykany dotąd poziom.Zorientowany na wydajność i techniczny projekt jest wizualnie lekki i wykorzystuje najwyższej jakości materiały, aby zapewnić klientom wyjątkową obsługę.Ten pokazany z czterema indywidualnymi siedzeniami jest dostępny dla klientów obok bardziej tradycyjnego układu pięciomiejscowego.Powyżej zamontowany na stałe panoramiczny szklany dach zwiększa jasność i przestronność wnętrza.
Inforozrywka i technologia: światowej klasy doświadczenie cyfrowe
System informacyjno-rozrywkowy w Eletre wyznacza nowe standardy w świecie motoryzacji dzięki pionierskiemu i innowacyjnemu wykorzystaniu inteligentnych technologii.Rezultatem jest intuicyjne i płynne połączenie.Jest to wynik współpracy zespołu projektowego z Warwickshire i zespołu Lotus w Chinach, którzy mają ogromne doświadczenie w obszarach User Interface (UI) i User Experience (UX).
Poniżej tablicy przyrządów smużka światła biegnie przez kabinę, osadzając się w żebrowanym kanale, który rozszerza się na obu końcach, tworząc otwory wentylacyjne.Choć wydaje się, że unosi się w powietrzu, światło ma więcej niż tylko charakter dekoracyjny i stanowi część interfejsu człowiek-maszyna (HMI).Zmienia kolor, aby komunikować się z pasażerami, na przykład w przypadku odebrania połączenia telefonicznego, zmiany temperatury w kabinie lub w celu odzwierciedlenia stanu naładowania akumulatora pojazdu.
Poniżej światła znajduje się „wstążka technologii”, która dostarcza informacji pasażerom na przednich siedzeniach.Tradycyjny zestaw wskaźników znajdujący się przed kierowcą został zredukowany do wąskiego paska o wysokości poniżej 30 mm, który przekazuje najważniejsze informacje o pojeździe i podróży.Powtarza się to po stronie pasażera, gdzie można wyświetlić różne informacje, na przykład wybór muzyki lub pobliskie interesujące miejsca.Pomiędzy nimi znajduje się najnowsza technologia ekranu dotykowego OLED, 15,1-calowy poziomy interfejs, który zapewnia dostęp do zaawansowanego systemu informacyjno-rozrywkowego samochodu.Gdy nie jest potrzebny, automatycznie składa się na płasko.Informacje mogą być także wyświetlane kierowcy na wyświetlaczu przeziernym wyposażonym w technologię rozszerzonej rzeczywistości (AR), stanowiącą standardowe wyposażenie samochodu.
Czas publikacji: 8 grudnia 2023 r