LOTUS ELETRE៖ រថយន្ត​អគ្គិសនី​លឿន​បំផុត​ដំបូង​គេ​របស់​ពិភពលោក

The Eletreគឺជារូបតំណាងថ្មីពីផ្កាឈូក.វា​ជា​រថយន្ត​ចុងក្រោយ​គេ​បង្អស់​ក្នុង​ជួរ​វែង​នៃ​រថយន្ត Lotus ដែល​ឈ្មោះ​ចាប់ផ្តើម​ដោយ​អក្សរ E និង​មាន​ន័យ​ថា 'Coming to Life' ជា​ភាសា​អឺរ៉ុប​ខាងកើត​មួយចំនួន។វាជាតំណភ្ជាប់ដ៏សមស្របមួយ ខណៈដែល Eletre បង្ហាញពីការចាប់ផ្តើមនៃជំពូកថ្មីនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Lotus ដែលជារថយន្ត EV ដែលអាចចូលដំណើរការបានដំបូងគេ និងរថយន្ត SUV ដំបូងគេ។

  • រថយន្ត Hyper-SUV ថ្មី និងអគ្គិសនីទាំងអស់ពី Lotus
  • ដិត ជឿនលឿន និងកម្រជាមួយនឹង DNA របស់រថយន្តស្ព័រដែលវិវត្តន៍សម្រាប់អតិថិជន Lotus ជំនាន់ក្រោយ
  • ព្រលឹងនៃ Lotus ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់នៃរថយន្ត SUV
  • "ចំណុចសំខាន់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់យើង" - Matt Windle, MD, Lotus Car
  • "The Eletre ដែលជារថយន្ត Hyper-SUV របស់យើងគឺសម្រាប់អ្នកដែលហ៊ានមើលទៅហួសពីធម្មតា ហើយជាចំណុចរបត់មួយសម្រាប់អាជីវកម្ម និងម៉ាកយីហោរបស់យើង" - Qingfeng Feng នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Group Lotus
  • ជាលើកដំបូងក្នុងចំណោមរថយន្ត Lotus Lifestyle EVs ថ្មីចំនួន 3 ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ ជាមួយនឹងភាសាការរចនាដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរថយន្ត EV Hypercar របស់អង់គ្លេសដំបូងគេរបស់ពិភពលោក ដែលជារថយន្ត Lotus Evija ដែលទទួលបានពានរង្វាន់
  • 'កើតជនជាតិអង់គ្លេស កើនឡើងជាសកល' - ការរចនាដែលដឹកនាំដោយចក្រភពអង់គ្លេស ដោយមានការគាំទ្រផ្នែកវិស្វកម្មពីក្រុម Lotus ជុំវិញពិភពលោក
  • ឆ្លាក់ដោយខ្យល់៖ ការរចនា Lotus តែមួយគត់ 'porosity' មានន័យថាលំហូរខ្យល់តាមរថយន្តសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលំហអាកាស ល្បឿន ជួរ និងប្រសិទ្ធភាពរួម។
  • ទិន្នផលថាមពលចាប់ផ្តើមពី 600hp
  • ពេលវេលាសាកថ្ម 350kW ត្រឹមតែ 20 នាទីសម្រាប់ការបើកបរ 400km (248 ម៉ាយ) ទទួលយកការសាកថ្ម 22kW AC
  • ចម្ងាយបើកបរគោលដៅ c.600km (c.373 ម៉ាយ) ដោយសាកពេញ
  • Eletre ចូលរួមផ្តាច់មុខ 'The Two-Second Club' ដែលមានសមត្ថភាពពី 0-100km/h (0-62mph) ក្នុងរយៈពេលតិចជាងបីវិនាទី
  • កញ្ចប់ឌីណាមិកសកម្មកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅលើរថយន្តប្រភេទ SUV ផលិតកម្មណាមួយ។
  • បច្ចេកវិទ្យា LIDAR ដែលអាចដាក់ពង្រាយដំបូងគេក្នុងពិភពលោកនៅក្នុងរថយន្តផលិត ដើម្បីគាំទ្របច្ចេកវិទ្យាបើកបរឆ្លាតវៃ
  • ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃជាតិសរសៃកាបូន និងអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ការសម្រកទម្ងន់
  • ផ្នែកខាងក្នុងរួមមានវាយនភណ្ឌដែលផលិតដោយមនុស្សដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ និងការលាយរោមចៀមទម្ងន់ស្រាលប្រកបដោយនិរន្តរភាព
  • ការផលិតនៅរោងចក្របច្ចេកវិទ្យាទំនើបទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសចិននឹងចាប់ផ្តើមនៅពេលក្រោយr

ការរចនាខាងក្រៅ៖ ហ៊ាន និងអស្ចារ្យ

ការរចនានៃ Lotus Eletre ត្រូវបានដឹកនាំដោយ Ben Payne ។ក្រុមរបស់គាត់បានបង្កើតនូវម៉ូដែលថ្មីដ៏គួរឱ្យខ្លាច និងអស្ចារ្យជាមួយនឹងជំហរឆ្ពោះទៅមុខ ប្រអប់លេខវែង និងខ្លីខ្លាំងពេក ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។សេរីភាពនៃការច្នៃប្រឌិតកើតចេញពីអវត្ដមាននៃម៉ាស៊ីនសាំងនៅក្រោមគម្រប ខណៈពេលដែលមួកខ្លីបង្ហាញពីរចនាប័ទ្មនៃប្លង់ម៉ាស៊ីនពាក់កណ្តាលដ៏ល្បីរបស់ Lotus ។សរុបមក វាមានពន្លឺដែលមើលឃើញដល់រថយន្ត ដែលបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍នៃរថយន្តស្ព័រជិះខ្ពស់ ជាជាងរថយន្ត SUV។ក្រមសីលធម៌នៃការរចនា 'ឆ្លាក់ដោយខ្យល់' ដែលបានបំផុសគំនិត Evija និង Emira គឺជាក់ស្តែងភ្លាមៗ។

០៣_Lotus_Eletre_Yellow_Studio_F78

 

ការរចនាខាងក្នុង៖ កម្រិតពិសេសថ្មីសម្រាប់ Lotus

The Eletre យក Lotus interiors ទៅកាន់កម្រិតថ្មីមួយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។ការរចនាដែលផ្តោតលើការអនុវត្ត និងបច្ចេកទេសគឺមានទម្ងន់ស្រាលដោយមើលឃើញ ដោយប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុត ដើម្បីផ្តល់បទពិសោធន៍ពិសេសដល់អតិថិជន។បង្ហាញជាមួយនឹងកៅអីបុគ្គលចំនួនបួន នេះផ្តល់ជូនអតិថិជនជាមួយនឹងប្លង់កៅអីប្រាំបែបប្រពៃណី។ខាងលើ ដំបូលកញ្ចក់បែប Panoramic ថេរ បន្ថែមនូវអារម្មណ៍ភ្លឺ និងទូលាយនៅខាងក្នុង។

 

០៧_Lotus_Eletre_Yellow_Studio_INT1

 

ព័ត៌មាន និងបច្ចេកវិទ្យា៖ បទពិសោធន៍ឌីជីថលលំដាប់ពិភពលោក

បទពិសោធន៍នៃព័ត៌មានកម្សាន្តនៅក្នុង Eletre កំណត់ស្តង់ដារថ្មីនៅក្នុងពិភពយានយន្ត ជាមួយនឹងការត្រួសត្រាយ និងច្នៃប្រឌិតថ្មីនៃការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ។លទ្ធផលគឺជាបទពិសោធន៍ដែលភ្ជាប់គ្នាប្រកបដោយវិចារណញាណ និងគ្មានថ្នេរ។វាគឺជាការសហការគ្នារវាងក្រុមរចនានៅ Warwickshire និងក្រុម Lotus នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងច្រើនក្នុងវិស័យ User Interface (UI) និង User Experience (UX)។

នៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ ផ្លុំពន្លឺរត់ឆ្លងកាត់កាប៊ីន ដោយអង្គុយនៅក្នុងខ្សែបូដែលពង្រីកនៅចុងម្ខាងៗដើម្បីបង្កើតរន្ធខ្យល់។ខណៈពេលដែលវាហាក់ដូចជាអណ្តែត ពន្លឺគឺច្រើនជាងការតុបតែង ហើយបង្កើតជាផ្នែកនៃចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនរបស់មនុស្ស (HMI)។វាផ្លាស់ប្តូរពណ៌ដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកកាន់កាប់ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការហៅទូរសព្ទត្រូវបានទទួល ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃកាប៊ីនត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ឬដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្ថានភាពសាកថ្មរបស់រថយន្ត។

នៅក្រោមពន្លឺភ្លើងគឺជា 'ខ្សែបូនៃបច្ចេកវិទ្យា' ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកអង្គុយខាងមុខនូវព័ត៌មាន។នៅពីមុខអ្នកបើកបរ ឧបករណ៍បុរាណ binnacle ចង្កោមត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាបន្ទះស្ដើងដែលមានកម្ពស់តិចជាង 30mm ដើម្បីទំនាក់ទំនងរថយន្តសំខាន់ៗ និងព័ត៌មានអំពីការធ្វើដំណើរ។វាត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតនៅផ្នែកអ្នកដំណើរ ដែលព័ត៌មានផ្សេងៗអាចត្រូវបានបង្ហាញ ឧទាហរណ៍ ការជ្រើសរើសតន្ត្រី ឬចំណុចចាប់អារម្មណ៍នៅក្បែរនោះ។រវាងទាំងពីរនេះ គឺជាបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់នៃអេក្រង់ OLED touch-screen ដែលជាចំណុចប្រទាក់ទេសភាពទំហំ 15.1 អ៊ីង ដែលផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់ប្រព័ន្ធ infotainment កម្រិតខ្ពស់របស់រថយន្ត។វាបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលមិនត្រូវការ។ព័ត៌មានក៏អាចត្រូវបានបង្ហាញដល់អ្នកបើកបរតាមរយៈអេក្រង់បង្ហាញក្បាលដែលបង្ហាញពីបច្ចេកវិទ្យា augmented reality (AR) ដែលជាឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅលើរថយន្ត។

 

 

 

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៨ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣