LOTUS ELETRE: دۇنيادىكى بىرىنچى ئېلېكترونلۇق ئېلېكتر ماشىنىسى

The Eletreبولسا يېڭى سىنبەلگەنېلۇپەر.بۇ نېلۇپەر يول ماشىنىلىرىنىڭ ئۇزۇن لىنىيىسىدىكى ئەڭ يېڭىسى بولۇپ ، ئىسمى E ھەرىپى بىلەن باشلىنىدۇ ، ھەمدە شەرقىي ياۋروپادىكى بەزى تىللاردا «ھاياتقا كېلىش» مەنىسىنى بىلدۈرىدۇ.بۇ مۇۋاپىق ئۇلىنىش ، چۈنكى Eletre نېلۇپەر تارىخىدىكى تۇنجى زىيارەتكە بولىدىغان EV ۋە تۇنجى دالا ماشىنىسىنىڭ يېڭى سەھىپىسىنىڭ باشلانغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.

  • نېلۇپەردىن پۈتۈنلەي يېڭى ۋە بارلىق توكلۇق Hyper-SUV
  • دادىل ، ئىلغار ۋە غەلىتە ، بەلگە خاراكتېرلىك تەنھەرىكەت ماشىنىسى DNA كېيىنكى ئەۋلاد نېلۇپەر خېرىدارلىرى ئۈچۈن تەرەققىي قىلدى
  • دالا ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىشچانلىقى بىلەن نېلۇپەرنىڭ روھى
  • «تارىخىمىزدىكى بىر مۇھىم نۇقتا» - مات ۋىند ، MD ، نېلۇپەر ماشىنىسى
  • «Hyper-SUV بىزنىڭ Eletre ئادەتتىكىدىن ھالقىپ قاراشقا جۈرئەت قىلىدىغان ۋە بىزنىڭ تىجارىتىمىز ۋە ماركىمىزنىڭ بۇرۇلۇش نۇقتىسىغا ئايلانغانلار ئۈچۈن» - Lotus Group نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى چىڭفېڭ فېڭ
  • كەلگۈسى تۆت يىلدا ئۈچ يېڭى نېلۇپەر تۇرمۇش شەكلىدىكى EV نىڭ بىرىنچىسى ، لايىھىلەش تىلى دۇنيادىكى تۇنجى ئەنگىلىيە EV دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنىسى ، مۇكاپاتقا ئېرىشكەن Lotus Evija دىن ئىلھام ئالغان.
  • «ئەنگىلىيەدە تۇغۇلغان ، دۇنيا مىقياسىدا چوڭ بولغان» - ئەنگىلىيە باشچىلىقىدىكى لايىھە ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى نېلۇپەر كوماندىلىرىنىڭ قۇرۇلۇش ياردىمى بىلەن
  • ھاۋادا ئويۇلغان: ئۆزگىچە نېلۇپەر لايىھىسى «جاراڭلىق» دېگىنىمىز ، ھاۋا دىنامىكىسى ، سۈرئەت ، دائىرە ۋە ئومۇمىي ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ماشىنىدىن ھاۋا ئېقىشىنى كۆرسىتىدۇ.
  • قۇۋۋىتى 600 ئات كۈچىدىن باشلىنىدۇ
  • 350 كىلوۋاتلىق توك قاچىلاش ۋاقتى 400 كىلومىتىر (248 مىل) ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن پەقەت 20 مىنۇت ، 22kW لىق توك قاچىلاشنى قوبۇل قىلىدۇ
  • نىشانلىق ھەيدەش مۇساپىسى c.600km (c.373 مىل) تولۇق توك قاچىلايدۇ
  • ئېلېترې مەخسۇس «ئىككى سېكۇنتلۇق كۇلۇب» قا قوشۇلدى - ئۈچ سېكۇنتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە 0-100km / h (0-62mph) غا يېتىدۇ.
  • ھەر قانداق ئىشلەپچىقىرىش SUV دىكى ئەڭ ئىلغار ئاكتىپ ئايرودىنامىكا بولىقى
  • ئەقلىي ئىقتىدارلىق ھەيدەش تېخنىكىسىنى قوللايدىغان ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسىدا دۇنيا بويىچە تۇنجى ئورۇنلاشتۇرۇلغان LIDAR تېخنىكىسى
  • ئېغىرلىقنى ئازايتىش ئۈچۈن كاربون تالاسى ۋە ئاليۇمىننى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىش
  • ئىچكى بېزىلىشى كۈچلۈك چىداملىق توقۇلما بۇيۇملار ۋە سىجىل يېنىك يۇڭ ئارىلاشمىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ
  • جۇڭگودىكى پۈتۈنلەي يېڭى يۇقىرى تېخنىكىلىق ئەسلىھەلەردە ئىشلەپچىقىرىش بۇ ھەئەr

تاشقى لايىھە: جۈرئەتلىك ۋە دراماتىك

نېلۇپەر ئېلېتېرنىڭ لايىھىلىنىشىگە بېن پاين رەھبەرلىك قىلغان.ئۇنىڭ ئەترىتى جاسارەتلىك ۋە دراماتىك يېڭى مودېلنى بارلىققا كەلتۈردى ، ئۇ كابىنكىنىڭ ئالدىغا تۇتقان پوزىتسىيىسى ، ئۇزۇن ئوق ئارىلىقى ۋە ئالدى-كەينى قىسقىغىنە قىسقا ۋاقىت ئىچىدە.ئىجادىي ئەركىنلىك ماتورنىڭ ئاستىدا بېنزىن ماتورىنىڭ يوقلۇقىدىن كېلىدۇ ، قىسقا ماتور بولسا نېلۇپەرنىڭ بەلگە خاراكتېرلىك ئوتتۇرا ماتور ئورۇنلاشتۇرۇشىنىڭ ئۇسلۇب ئىزنالىرىنى ياڭرىتىدۇ.ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، بۇ ماشىنىدا كۆرۈشچانلىقى يېنىك بولۇپ ، دالا ماشىنىسى ئەمەس ، بەلكى يۇقىرى سۈرئەتلىك تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ تەسىراتىنى پەيدا قىلىدۇ.ئېۋىجا ۋە ئەمىرەنى ئىلھاملاندۇرغان «ھاۋادىن ئويۇلغان» لايىھىلەش ئەخلاقى دەرھال ئېنىق.

03_ Lotus_Eletre_Yellow_Studio_F78

 

ئىچكى بېزىلىشى: نېلۇپەر ئۈچۈن يېڭى دەرىجىدىكى يۇقىرى باھا

Eletre نېلۇپەرنىڭ ئىچىنى مىسلى كۆرۈلمىگەن يېڭى سەۋىيىگە كۆتۈردى.ئىقتىدارغا يۈزلەنگەن ۋە تېخنىكىلىق لايىھىلەش كۆرۈنۈشتە يېنىك بولۇپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى ماتېرىياللاردىن پايدىلىنىپ خېرىدارلارنىڭ ئالاھىدە تەجرىبىسىنى يەتكۈزىدۇ.تۆت ئايرىم ئورۇندۇق بىلەن كۆرسىتىلگەن ، بۇ تېخىمۇ ئەنئەنىۋى بەش ئورۇندۇقلۇق ئورۇنلاشتۇرۇش بىلەن بىللە خېرىدارلارغا تەمىنلىنىدۇ.ئۈستىدە ، مۇقىم پۈتۈن مەنزىرىلىك ئەينەك تۈڭلۈك ئىچىدىكى يورۇق ۋە كەڭ تۇيغۇنى قوشىدۇ.

 

07_ Lotus_Eletre_Yellow_Studio_INT1

 

ئۇچۇر ۋە تېخنىكا: دۇنياۋى رەقەملىك تەجرىبە

ئېلېترېدىكى ئۇچۇرلاشتۇرۇش تەجرىبىسى ماشىنا دۇنياسىدا يېڭى ئۆلچەملەرنى ئوتتۇرىغا قويدى ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېخنىكىلارنى باشلامچى ۋە ئىجادچان ئىشلىتىش.نەتىجىدە بىۋاسىتە ۋە يوچۇقسىز باغلىنىش تەجرىبىسى بار.بۇ ۋارۋىكشىردىكى لايىھىلەش گۇرۇپپىسى بىلەن جۇڭگودىكى نېلۇپەر گۇرۇپپىسىنىڭ ھەمكارلىقى بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ئىشلەتكۈچى ئارايۈزى (UI) ۋە ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسى (UX) ساھەسىدە مول تەجرىبىسى بار.

ئەسۋاب تاختىسىنىڭ ئاستىدا بىر چىراغ نۇرى كابىنكىنىڭ ئۇدۇلىدا يۈگۈرۈپ ، قوۋۇرغا قانىلىدا ئولتۇرۇپ ، ھەر بىر ئۇچىنى كېڭەيتىپ ھاۋا شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى ھاسىل قىلىدۇ.ئۇ لەيلەپ تۇرغاندەك قىلسىمۇ ، نۇر زىننەتلەشتىن باشقا ، ئادەم ماشىنا كۆرۈنمە يۈزى (HMI) نىڭ بىر قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ.ئۇ ئولتۇرغۇچىلار بىلەن ئالاقە قىلىش ئۈچۈن رەڭنى ئۆزگەرتىدۇ ، مەسىلەن ، تېلېفون قوبۇل قىلىنسا ، كابىنكىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆزگەرسە ياكى ماشىنىنىڭ باتارېيە توك قاچىلاش ھالىتىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ.

چىراغنىڭ ئاستىدا «تېخنىكا لېنتىسى» بار بولۇپ ، ئالدى ئورۇندۇقنى ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەيدۇ.شوپۇرنىڭ ئالدىدا ئەنئەنىۋى ئەسۋابلار توپى بىناسى 30 مىللىمېتىردىن تۆۋەن نېپىز بەلۋاغقا قىسقارتىلىپ ، مۇھىم ماشىنا ۋە سەپەر ئۇچۇرلىرى يەتكۈزۈلدى.ئۇ يولۇچىلار تەرەپتە تەكرارلىنىدۇ ، بۇ يەردە ئوخشىمىغان ئۇچۇرلارنى كۆرسەتكىلى بولىدۇ ، مەسىلەن مۇزىكا تاللاش ياكى يېقىن ئەتراپتىكى قىزىق نۇقتىلار.بۇ ئىككىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا OLED سېزىمچان ئېكران تېخنىكىسىنىڭ ئەڭ يېڭىسى بولۇپ ، 15.1 دىيۇملۇق مەنزىرە كۆرۈنمە يۈزى بۇ ماشىنىنىڭ ئىلغار ئۇچۇر سىستېمىسىنى زىيارەت قىلالايدۇ.تەلەپ قىلىنمىغاندا ئاپتوماتىك تەكشى قاتلىنىدۇ.ماشىنىدىكى ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر بولغان كۈچەيتىلگەن رېئاللىق (AR) تېخنىكىسى قوللىنىلغان باش ئېكران ئارقىلىق ئۇچۇرلارنى شوپۇرغا كۆرسەتكىلى بولىدۇ.

 

 

 

 


يوللانغان ۋاقتى: 08-دېكابىردىن 20-دېكابىرغىچە