NETA GT Carro Esportivo Veículo Elétrico EV Racing Roadster New Energy Automobile China
- Especificação do veículo
| MODELO | |
| Tipo de energia | EV |
| Modo de direção | AWD |
| Faixa de condução (CLTC) | MÁX.660 km |
| Comprimento*Largura*Altura (mm) | 4715x1979x1415 |
| Número de portas | 2 |
| Número de assentos | 4 |
O mercado chinês de EV testemunhou um aumento de novas marcas chinesas de NEV (New Energy Vehicle) em 2020, seguindo os passos de startups de destaque comoXpeng,Nio, eLi Auto.A Neta estava entre essas caras novas, inicialmente criando EVs sensatos e simples como o Neta V. Depois de algum sucesso modesto, eles introduziram um crossover EV de tamanho médio – um caminho bem trilhado por seus concorrentes.
Do nada, a Neta lançou o Neta S no mercado, um sedã esportivo elegante e de médio porte que desafiou as expectativas ao entrar no mercado com um preço significativamente inferior ao do Nio ET7 e do IM L7.Mais uma vez, no Salão do Automóvel de Xangai de 2023, a Neta me surpreendeu ao revelar o Neta GT, transformando-se de uma marca despretensiosa de veículos elétricos em um fornecedor de veículos elétricos esportivos acessíveis em apenas três anos.
O preço do Neta GT é simplesmente surpreendente quando comparado ao cenário de EV de alguns anos atrás.A linha de modelos é basicamente de três níveis.
O Neta GT 560 Lite e GT 560 são variantes de tração traseira (RWD) com bateria de 64,27 kWh e autonomia reivindicada de 560 km.
