Redan i juni dök det upp rapporter om fler elbilsmärken från Kina som startar elbilsproduktion på Thailands högerstyrda marknad.
Medan byggandet av produktionsanläggningar av stora elbilstillverkare som BYD och GAC pågår, avslöjar en ny rapport från cnevpost att den första satsen högerstyrda elbilar från GAC Aion nu har seglat mot Thailand.
Den första leveransen startar den internationella expansionen av varumärket med sina Aion Y Plus EVs.Hundra av dessa elbilar i högerstyrd konfiguration gick ombord på ett fordonstransportfartyg vid Guangzhous Nansha-hamn redo för resan.
Redan i juni undertecknade GAC Aion ett samarbetsavtal med en stor thailändsk återförsäljargrupp för att komma in på marknaden, vilket var det första steget för varumärket att starta sin internationella expansion.
En del av detta nya arrangemang inkluderade att GAC undersökte inrättandet av ett huvudkontor för verksamhet i Sydostasien i Thailand.
Det fanns också planer på att sätta upp lokal produktion av modeller som man planerar att erbjuda i Thailand och andra högerstyrda marknader.
Thailands fordonsmarknad som är högerstyrd är på något sätt jämförbar med vår här i Australien.Många av de mest populära fordonsmodellerna som säljs i Australien är för närvarande byggda i Thailand.Dessa inkluderar ter som Toyota Hilux och Ford Ranger.
GAC Aion flyttar in i Thailand är intressant och gör det möjligt för GAC Aion att leverera överkomliga elbilar till andra marknader också under de kommande åren.
Enligt cnevpost har GAC Aion sålt över 45 000 fordon under juli månad och producerar elbilar i stor skala.
Andra elbilsmärken erbjuder också produkter på den växande elbilsmarknaden i Thailand, inklusive BYD som har gjort det ganska bra i Australien sedan lanseringen förra året.
Frakt av fler högerstyrda elbilar kommer att möjliggöra introduktionen av fler elbilar till olika prisklasser, vilket hjälper många fler förare att byta till renare elbilar under de kommande åren.
NESETEK LIMITED
KINA AUTOMOBILE EXPORTER
www.nesetekauto.com
Posttid: 2023-okt-26