ထွန်းသစ်စ တရုတ် EV ထုတ်လုပ်သူသည် ညာလက်မောင်း လျှပ်စစ်ကားများကို ပထမအသုတ် ထုတ်ပေးသည်။

ဇွန်လအတွင်းက ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ညာလက်မောင်းဈေးကွက်တွင် EV ထုတ်လုပ်မှုကို တရုတ်မှ EV အမှတ်တံဆိပ်များ တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာများ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။

BYD နှင့် GAC ကဲ့သို့ ကြီးမားသော EV ထုတ်လုပ်သူ များ၏ ထုတ်လုပ်မှု အဆောက်အအုံများ ဆောက်လုပ်နေချိန်တွင် GAC Aion မှ ညာလက်မောင်း EV များ၏ ပထမအသုတ်သည် ယခုအခါ ထိုင်းနိုင်ငံဘက်သို့ ရွက်လွှင့်နေပြီ ဖြစ်ကြောင်း cnevpost မှ အစီရင်ခံစာသစ်တွင် ဖော်ပြသည်။

ပထမဆုံး တင်ပို့မှုသည် ၎င်း၏ Aion Y Plus EVs ဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်၏ နိုင်ငံတကာ တိုးချဲ့မှုကို စတင်သည်။ညာလက်မောင်းဖွဲ့စည်းမှုပုံစံရှိ ဤ EV အစီးရေတစ်ရာသည် ခရီးအတွက်အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သော Guangzhou ၏ Nansha ဆိပ်ကမ်းတွင် မော်တော်ယာဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောတစ်စင်းပေါ်တက်ခဲ့သည်။

ဇွန်လတွင် GAC Aion သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ နိုင်ငံတကာချဲ့ထွင်မှုစတင်ရန် ပထမဆုံးခြေလှမ်းဖြစ်သည့် စျေးကွက်သို့ဝင်ရောက်ရန် ထိုင်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့ကြီးနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုစာချွန်လွှာကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။

ဤအစီအစဉ်သစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အရှေ့တောင်အာရှ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် ရုံးချုပ်တစ်ခု ဖွင့်လှစ်ရန် GAC က ကြိုးပမ်းနေသည်။

ထိုင်းနိုင်ငံနှင့် အခြားသော ညာလက်မောင်းဈေးကွက်များတွင် ကမ်းလှမ်းရန် စီစဉ်ထားသော ပြည်တွင်းထုတ် မော်ဒယ်များ ထုတ်လုပ်မှုကိုလည်း ထူထောင်ရန် အစီအစဉ်များလည်း ရှိနေပါသည်။

ထိုင်းနိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်ဈေးကွက်သည် ဩစတေးလျတွင်ရှိသော ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ယှဉ်လျှင် ညာလက်မောင်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော စျေးကွက်ဖြစ်သည်။ဩစတေးလျတွင် ရောင်းချသည့် ရေပန်းအစားဆုံး မော်တော်ကား မော်ဒယ်လ် အများအပြားကို ထိုင်းနိုင်ငံတွင် လက်ရှိ တည်ဆောက်လျက် ရှိသည်။၎င်းတို့တွင် Toyota Hilux နှင့် Ford Ranger တို့ ပါဝင်သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံသို့ GAC Aion ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး GAC Aion သည် လာမည့်နှစ်များတွင်လည်း အခြားစျေးကွက်များသို့ တတ်နိုင်သော EV များကို ပို့ဆောင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

cnevpost ၏အဆိုအရ GAC Aion သည်ဇူလိုင်လတွင်ကားအစီးရေ 45,000 ကျော်ရောင်းချခဲ့ပြီး EV များကိုအတိုင်းအတာဖြင့်ထုတ်လုပ်နေသည်။

အခြား EV အမှတ်တံဆိပ်များသည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်မှ စတင်ပြီး သြစတြေးလျတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သော BYD အပါအဝင် ကြီးထွားလာနေသော Thailand EV စျေးကွက်တွင် ထုတ်ကုန်များကို ကမ်းလှမ်းလျက်ရှိသည်။

ညာလက်မောင်း EV များ ပိုမိုတင်ပို့ခြင်းသည် စျေးနှုန်းအမျိုးမျိုးဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုမိတ်ဆက်နိုင်စေမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းများစွာကို လာမည့်နှစ်များတွင် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော EV များအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။

NESETEK ကန့်သတ်

တရုတ် မော်တော်ကား တင်ပို့သူ

www.nesetekauto.com