Voyah бушлай SUV Электрик PHEV Автомобильнең түбән экспорт бәясе Яңа Энергия Транспорт Китай Автомобиль EV Motors

• Транспорт спецификасы

Яңартылган Voyah Free үзгәрешләрне кабул итте.Фронтта, киң һава кертүләре һәм алгы короле белән бәйләнгән калын бампер, машинаны тагын да ышанычлырак итә.Фаралар?Алар эволюцияләнде, хәзер LED агрегаты кушылды.Грильга килгәндә, хром белән саубуллашыгыз, тагын да компакт, заманча дизайн белән исәнләшегез.Арткы якка әйләнегез, һәм сез тагын да спортлырак түбә корпусын күрерсез, ләкин, моннан кала, ул шул ук иске Ирекле.

Озынлыгы 4905 мм, тәгәрмәч тәгәрмәче 2960 мм, зурлыгы зур, артык чикләнмичә.Эчтә, Ирекле минималистик вибларны каналлаштыра.2024 моделе үзәк тоннельне тәртипкә китерә, ике чыбыксыз телефон зарядка тактасы, чиста рәт төймәләр, һәм диск селекторы яңа позициядә.Экраннарын яратучылар өчен сез рәхәтләнеп ял итәсез.Өч катлы экранны урнаштыру һәм икенче рәт пассажирлар өчен тагын бер сенсорлы экран?Воя технологиягә ашыкмый.

Яңа бушлай киңәйтелгән диапазон электр машинасы (EREV) версиясендә генә килә.Менә төп фикер: 1,5 литрлы турбодик көчәнешле эчке яну двигателе (ICE) генератор булып эшләп, 150 ат көчен чыгара.Бу генератор батареяны зарядлый яки электрның двигательләренә туры электр җибәрә.Voyah Free йортлары бер түгел, ике электр моторы - берсе алгы, икенчесе тылда.Бергәләп, алар 480 ат көченә тәэсир иттеләр.Бу көч 0 - 100 км / сә тизләнү вакытына 4,8 секундка тәрҗемә ителә, бу мыскыллау өчен бернәрсә дә түгел.

Бу EREV булганлыктан, 39,2 кВт сәгать батареяның бер корылмасы буенча, Ирекле 210 км га кадәр вәгъдә итә.Ләкин аның 56 л ягулык танкындагы фактор, һәм диапазоны бик тәэсирле 1,221 км.Бу алдагы 960 кмнан зур сикерү.