Voyah Free SUV Elektro-PHEV-Auto Niedriger Exportpreis New Energy Vehicle China Automobile EV Motors
- Fahrzeugspezifikation
| MODELL | |
| Energietyp | PHEV |
| Fahrmodus | Allradantrieb |
| Driving Range (CLTC) | MAX. 1201 km |
| Länge*Breite*Höhe (mm) | 4905x1950x1645 |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl Sitzplätze | 5
|
Das neu gestaltete Voyah Free hat den Wandel direkt angenommen. An der Front verleiht ein markanter Stoßfänger, gepaart mit großzügigen Lufteinlässen und einem Frontspoiler, dem SUV ein selbstbewussteres Aussehen. Scheinwerfer? Sie haben sich weiterentwickelt und jetzt ist eine LED-Einheit hinzugekommen. Was den Kühlergrill betrifft, verabschieden Sie sich vom Chrom und begrüßen Sie ein kompakteres, moderneres Design. Wenn Sie nach hinten drehen, werden Sie einen sportlicheren Dachspoiler bemerken, obwohl es ansonsten so ziemlich der gleiche alte Free ist.
Mit einer Länge von 4.905 mm und einem Radstand von 2.960 mm ist er geräumig, ohne übermäßig imposant zu wirken. Im Inneren strahlt der Free minimalistische Vibes aus. Das Modell 2024 verschlankt seinen Mitteltunnel und verfügt erstmals über zwei Ladestationen für Mobiltelefone, eine übersichtlichere Tastenreihe und den Fahrwahlschalter an einer neuen Position. Wer seine Bildschirme liebt, wird hier fündig. Ein dreifacher Bildschirmaufbau vorne und ein weiterer Touchscreen für Passagiere in der zweiten Reihe? Voyah spart mit Sicherheit nicht an der Technik.
Der neue Free ist nur in der EREV-Version (Extended Range Electric Vehicle) erhältlich. Hier ist das Wesentliche: Ein 1,5-Liter-Turbo-Verbrennungsmotor (ICE) leistet 150 PS und fungiert als Generator. Dieser Generator lädt eine Batterie oder sendet Strom direkt an die Elektromotoren des Fahrzeugs. Der Voyah Free verfügt nicht nur über einen, sondern über zwei Elektromotoren – einen vorne und einen hinten. Zusammen leisten sie beeindruckende 480 PS. Diese Leistung führt zu einer Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 4,8 Sekunden, was nicht zu verachten ist.
Da es sich um ein EREV handelt, verspricht der Free mit einer einzigen Ladung seiner 39,2-kWh-Batterie bis zu 210 km. Berücksichtigt man jedoch den 56-l-Kraftstofftank, beträgt die Reichweite stattliche 1.221 km. Dies ist ein erheblicher Sprung gegenüber den 960 km des Vorgängers.
