Volkswagen VW ID6 X Vehículo de nueva energía Coche ID6X Cross EV 6 7 plazas SUV eléctrico

Subrayando la continua importancia del mercado chino, Volkswagen presenta dos nuevos modelos que se fabrican exclusivamente para el Reino Medio.El ID.6 Crozz y el ID.6 X son SUV eléctricos de siete plazas construidos sobre el Modular Electric Toolkit (MEB).

Ambos modelos ID.6 son esencialmente versiones de tres filas del ID.4, y los dos modelos se diferencian por ligeras variaciones de estilo.En la parte delantera, ambos coches tienen faros más grandes en comparación con sus hermanos más pequeños, y la versión X conserva las distintivas “colas”.

Mientras tanto, el Crozz tiene un diseño de parrilla diferente que devora los faros, y aunque las tomas de aire en ambos autos son mucho más grandes que en el ID.4, el Crozz tiene un aspecto un poco más maduro, con su entrada central más pequeña enmarcada. por una elegante placa protectora plateada.A lo largo del costado, ambos autos conservan los rieles plateados contrastantes del ID.4, pero se distinguen por los prominentes bultos del guardabarros trasero.

Los clientes interesados ​​en saltarse la cola de dim sum y superar a sus hambrientos rivales en el camino hacia el mejor restaurante de la ciudad deberían optar por el modelo AWD de primera línea que cuenta con una potencia combinada de 228 kW.Mientras que las ruedas delanteras funcionan con un motor de 76 kW, la transmisión trasera de 152 kW es una herencia del ID.3.

La variante básica tiene una unidad de 134 kW encajada entre sus patas traseras.Se ofrecen dos paquetes de baterías debajo del piso diferentes;el equipo más pequeño tiene una potencia nominal de 58 kWh, mientras que la fuente de energía más potente alcanza los 77 kWh.Según la norma china NEDC, bastante optimista, los usuarios pueden esperar una autonomía de 436 y 588 km respectivamente.

El ID.6 con tracción total acelerará de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, pero la velocidad máxima de ambos modelos está limitada a 160 km/h.El consumo medio es de unos míseros 18,2 kWh/100 km, el par máximo es de 310 Nm útiles y la potencia de carga máxima es de unos adecuados 125 kW.