Historia eTOYOTAFamilja Land Cruiser mund të gjurmohet në vitin 1951, si një automjet me famë botërore, familja Land Cruiser është zhvilluar në gjithsej tre seri, përkatësisht, Land Cruiser Land Cruiser, i cili përqendrohet në luksin, Prado Prado, i cili përqendrohet në argëtim, dhe seria LC70, e cila është makina më e fortë e mjeteve. Midis tyre, LC7X ende mban arkitekturën e shasisë së vitit 1984, dhe është Cruiser më origjinal dhe më i pastër i Land Cruiser që mund të blini sot. Për shkak të strukturës së tij të thjeshtë, performancës së fuqishme dhe të besueshme, LC7X shpesh përdoret në një larmi mjedisesh ekstreme të ashpra.
TOYOTASeria LC70 Series është një fosil i gjallë në botën jashtë rrugës, dhe përkundër 3 revizioneve, arkitektura themelore është kryer deri në ditët e sotme, në mënyrë që përcaktimi i shasisë për vitin e modelit aktual 2024 të mbetet LC7X. Ndërsa tiparet vazhdojnë të përmirësohen për kërkesat moderne të përdorimit dhe emetimeve, seria më e fortë LC7X mund të mos jetë domosdoshmërisht modeli më i ri në mendjet e entuziastëve.
Kjo është njëTOYOTALC75 nga 1999 dhe është një strukturë boksi me dy dyer me një shirit të ndarë. Fuqia vjen nga një motor me 6 cilindra të aspiruar me 4.5 litra të aspiruar natyrisht me 6 cilindra të bashkuar në një transmetim manual me 5 shpejtësi. Motori ka një karburator konvencional dhe energjia elektrike e plotë përfshin pothuajse asnjë elektronikë, e lëre më kontrollet elektronike ose inteligjencën, kështu që besueshmëria është e shkëlqyeshme dhe mirëmbajtja është jashtëzakonisht e lehtë.
Në anën e transmetimit, një sistem me katër rrota për zhvendosjen me kohë me një rast transferimi siguron një makinë me katër rrota me shpejtësi të lartë dhe me shpejtësi të ulët, dhe boshtet e ngurta të përparme dhe të pasme sigurojnë udhëtimin e pezullimit dhe fuqinë kaluese, së bashku me një gete të tundur dhe nr Elektronikë për aftësi të ashpër të tundjes.
Brenda, nuk ka dekorime luksoze, dhe brendësia e fortë plastike siguron qëndrueshmëri dhe kujdes të lehtë. Dy vendet e përparme janë të dizajnuara me një bagazh të kalimit, dhe jastëku i pasagjerëve dhe mbështjellësin janë zgjeruar në mënyrë që tre persona të mund të ulen në rreshtin e parë nëse është e nevojshme. Pozicioni i shtyllës B është projektuar me një ndarje, dhe kutia e pasme mund të shndërrohet në mënyrë fleksibile, në mënyrë që hapësira e katrorit të jetë shumë e përshtatshme për të dy njerëzit që mbajnë dhe ngarkesat.
Kutia e pasme aktuale e kësaj makine është shtruar me 4 stola të vendosura gjatësore në secilën anë të ndarjes, dhe nëse ngarkohet plotësisht, e gjithë makina mund të strehojë lehtësisht 12 persona, duke demonstruar një kapacitet të shkëlqyeshëm ngarkimi.
Ky LC75 është automjeti quintessential Toyota Land Cruiser, me një strukturë thjesht mekanike që ofron besueshmëri të shkëlqyeshme dhe kosto shumë të ulët të mirëmbajtjes, dhe një kabinë të gjerë që ofron fleksibilitet dhe shkathtësi të përdorimit, kështu që nuk është çudi që është favorizuar edhe sot.
Koha e postimit: Shtator-27-2024
