നിസ്സാൻ സിൽഫി സെഡാൻ കാർ ഗ്യാസോലിൻ ഹൈബ്രിഡ് കുറഞ്ഞ വില പുതിയ വാഹനം ചൈന

• വാഹന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

യുടെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് നിസാൻ പുറത്തിറക്കിസിൽഫിസെഡാൻ.നിലവിലെ നാലാം-തലമുറ നിസ്സാൻ സിൽഫി 2019-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇ-പവർ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് 2021-ൽ പിന്തുടരുന്നു. ബാഹ്യ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പരിമിതമായതിനാൽ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് തൽക്ഷണം തിരിച്ചറിയാനാകും, പക്ഷേ പുതിയ കാർ വിപണിയിൽ പുതിയ പാട്ടത്തിന് ഇത് മതിയാകും. ഒന്നുരണ്ടു വർഷം കൂടി.

ഗ്രിൽ അൽപ്പം വലുതാണ്, കൂടാതെ ഓരോ പവർട്രെയിൻ വേരിയൻ്റിനും വ്യത്യസ്തമായ പാറ്റേൺ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.ഇത് മെലിഞ്ഞ ബമ്പർ ഇൻടേക്കുകളും ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്കായി കൂടുതൽ ആധുനിക ഗ്രാഫിക്സും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.15-ഓ 16-ഓ ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ ഒഴികെ പ്രൊഫൈൽ കൊണ്ടുപോകുന്നു, അതേസമയം വാലിന് അലങ്കാര ഇൻലെറ്റുകളുള്ള ഒരു സ്പോർട്ടിയർ ബമ്പർ ലഭിച്ചു.ബമ്പറുകൾക്കും സൈഡ് സിൽസിനും വേണ്ടിയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ, റിയർ സ്‌പോയിലർ, മുൻവശത്ത് ഒരു ഇലുമിനേറ്റഡ് എംബ്ലം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ഓപ്ഷണൽ ആക്‌സസറികളും നിസ്സാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അകത്ത് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഡാഷ്‌ബോർഡ് പരിചിതമായ രൂപം നിലനിർത്തുന്നു, പക്ഷേ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് ഒരു വലിയ 12.3-ഇഞ്ച് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ റെറ്റിന ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് നവീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ അടിത്തറയിൽ നിരവധി ടച്ച്-സെൻസിറ്റീവ് കുറുക്കുവഴികൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണങ്ങളും മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ ത്രീ-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പോലെ അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററും കൊണ്ടുപോകുന്നു.അവസാനമായി, ലെവൽ 2 സ്വയംഭരണ ശേഷികൾ നൽകുന്ന വിപുലീകൃത ADAS സ്യൂട്ടിൽ നിന്ന് മോഡലിന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന മോഡലുകളിൽ 137 എച്ച്പി (102 kW / 139 PS), 159 Nm (117 lb-ft) ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.6-ലിറ്റർ ഫോർ-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു CVT ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെ ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിലേക്ക് പ്രത്യേകമായി പവർ അയയ്ക്കുന്നു.കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ഇ-പവർ സെൽഫ് ചാർജിംഗ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിന് ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററിക്കും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനും ജനറേറ്ററായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്രകൃതിദത്തമായ 1.2 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നു.രണ്ടാമത്തേത് 134 hp (100 kW / 136 PS) ഉം 300 Nm (221 lb-ft) ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, വീണ്ടും മുൻ ചക്രങ്ങളെ ചലിപ്പിക്കുന്നു.