• Forskrift ökutækis

Nýr Denza D9 gæti verið lúxus MPV valkostur

Denza D9, nýjasta gerðin frá kínverska bílafyrirtækinu Denza, sameignarfélag BYD og Mercedes-Benz.Hann er fáanlegur sem annað hvort 4 sæta eða 7 sæta, þar sem sá fyrrnefndi er greinilega ætlaður viðskiptaferðalanginum (eða pólitískum) sem kjósa stóra sendibíla en venjulega S-Class/7-Series.

Þetta er stór MPV, 5.250 mm langur, 1.950 mm breiður og 1.920 mm á hæð, með 3.110 mm hjólhaf.Hvað varðar stærð, þá setur það hann einhvers staðar á milli minni Toyota Alphard og stærri Hyundai Staria.

Denza D9 notar Blade rafhlöður frá BYD og þó engin sérstök kWh stærð hafi komið í ljós gefur Denza upp á hámarksdrægi upp á 600 km með hámarkshleðslu upp á 166 kW.

Fyrir þá sem þurfa meira en 600 km drægni býður Denza einnig upp á tengiltvinnbíl af D9.Tvinnútgáfan parar 1,5 lítra túrbó bensínvél við smærri mótora og rafhlöður, en PHEV er enn fær um að hlaða jafnstraum á 80 kW hraða.

Hreint rafmagnsdrægi fyrir tvinnbílinn er 190 km, en heildardrægni er allt að 1.040 km.Hátt DC hleðsluhraði og hreint rafmagnssvið gefur til kynna að rafhlaðan í PHEV sé tiltölulega stór.

Innréttingin er með nóg afmenteri-Glæsilegur lúxus eins og stór víðáttumikil sóllúga, ísskápur sem settur er upp fyrir neðan armpúðann á milli framsætanna, 10-átta stillanlegir skipstjórastólar í annarri röð með fóthvílum, upphitun, loftræstingu og 10 punkta nuddaðgerðir og þráðlaus hleðslutæki.