Эчке яңа энергия базарының тиз үсеше белән күптән түгел яңа энергия модельләре яңартыла һәм тиз эшләтеп җибәрелә, аеруча яңартылган эчке бандалар, алар тиз яңартылып торалар, ләкин барысы да уңайлы бәяләр һәм мода белән танылган. Ләкин, сайлау артуы белән, яңа энергия өлкәсендә плагинда нефтьтә дә эшләп, гибрид модельләр күп игътибарны җәлеп итте. Бүген без 17-нче декабрьдә эшләтеп җибәреләчәк черега а8л а (рәсем) белән таныштырырбыз. Сезнең белән танышу өчен тагын динамик һәм салкын, без сезгә алга җибәрәчәкбез.
Әйдәгез яңа машинаның тышкы бизәлешенә карап чыгыйк. Яңа машинаның алгы өлеше тулаем алганда яңа дизайн концепциясен кабул итә. Калфак өстендә конвейк һәм конвекс формасы бик җәлеп итә, һәм күренекле почмак сызыклары шулай ук искиткеч мускул спектакле бар. Ике яктагы фараларның мәйданы бик зур. Тәмәке кара төс Эчке линза белән берләштерелгән, җиңел чыганак һәм яктылык полосасы. Аны яктырту эффекты һәм класс хисе бик яхшы. Centerзәк челтәр мәйданы бик зур, бал кортлы тәмәке тартылган кара гриль һәм яңа машина логотибы үзәктә импала. Гомуми бренд танылу әле дә яхшы. Базперның ике ягында зур размерлы тәмәке тартма портлары бар, һәм төстәге тәмәке тартылган кара һава кабул итү туры килә, бу машина алгы өлешенең спортны көчәйтә.
Яңа машина ягына карап, машинаның аз ятканы һәм нечкә формасы яшь кулланучыларның эстетик ихтыяҗларына туры килә. Зур тәрәзәләр хром бизәкләр белән әйләндереп алынган, чистартылу мәгънәсен арттыру өчен. Алгы фендерның арткы бизәүе артка суварлангысы киңәйтә, алар өске почмаклы бил белән берләштерелгән һәм механик ишек тотканнар белән берләштерелгән, машина тәненең гомуми мәгънәсен күтәрә. Скир шулай ук нечкә хром бизәкләр белән дә кереп тора. Тән размеры ягыннан, яңа машина озынлыгы, киңлеге һәм биеклеге - 4790/1843 / 1487М / 1487ММ. Искиткеч тән күләме спектакле шулай ук машинада киңлек хисе тота.
Машинаның арткы өлешен стилизацияләү дәрес белән тулы. Кыска койрык кыры спортның "үрдәк койрыгы" сызыгы бар. Түбәндәге тибүнең төп юнәлешләре бик матур формадагы, һәм эчке яктылык полосалары канатка охшаган. Хат логотибы Centralзәк Кара бизәлештә импляция белән берләштерелгән, бренд тану тагын да киң таралган, һәм бампер төбендәге тәмәке тартуның зур мәйданы аны авыр тоя.
Машинага кереп, яңа машина эчке бизәлеше гади һәм бизәкле. Centerзәк консолында 15,6 дюймлы йөзүче үзәк экранны 15,6 дюймлы йөзүче үзәк экранны һәм турыпочмаклы тулы LCD инструмент панеле белән алдагы интеграль икеләтә экранны алыштыра. Сплит-катлам дизайны технологик, һәм эчке квалификацияле кокпит чип бик яхшы булып күренә, аеруча Sony Auwio системасы, Карлинк һәм Huawei Hicar MobilConcention белән ярдәм итә. Урынны көйләү төймәләре ишек панелендә эшләнгән, ул шулай ук Мерседес-Бенцка охшаган. Өч сөйләшүче руль + Электрон кул җиһазлары, кесә телефоны чыбыксыз зарядка, һәм хром белән капланган физик төймәләр класс мәгънәсен ассызыклый.
Ниһаять, хакимият ягыннан, Фенгьюн A8L Кунгенг С-ДМ плагины гибрид системасы белән җиһазландырылган, шул исәптән 1,5нче двигатель һәм гото һәм гукуан югары технологияле тимер фосфат батареясы пакеты. Двигательнең максималь көче - 115КВ, һәм сәнәгать һәм мәгълүмат технологияләре министрлыгы саф электр диапазоны 106 километр. Рәсми хисаплар буенча, Fengyun A8L - актуаль комплекслы тулы диапазоны 2500 км, һәм аның ягулык куллану.
Пост вакыты: дек-05-2024
