Автомобильная культура-история Nissan GT-R

GTэто аббревиатура итальянского терминаГран Туризма, который в автомобильном мире представляет собой высокопроизводительную версию автомобиля. «R» означаетГонки, указывая модель, предназначенную для конкурентной работы. Среди них Nissan GT-R выделяется как настоящая икона, зарабатывая известный титул «Годзилла» и получая славу по всему миру.

Nissan GT-R

Nissan GT-R прослеживает свое происхождение в серии Skyline под руководством Prince Motor Company, а ее предшественником является S54 2000 GT-B. Prince Motor Company разработала эту модель, чтобы конкурировать во втором Гран-при Японии, но она узко проиграла более эффективному Porsche 904 GTB. Несмотря на поражение, S54 2000 GT-B оставил неизгладимое впечатление на многих энтузиастов.

Nissan GT-R

В 1966 году Prince Motor Company столкнулась с финансовым кризисом и была приобретена Nissan. С целью создания высокопроизводительного автомобиля Nissan сохранил серию Skyline и разработал Skyline GT-R на этой платформе, внутренне обозначенный как PGC10. Несмотря на его квадратный внешний вид и относительно высокий коэффициент сопротивления, его двигатель с 160 лошадиными силами в то время был очень конкурентоспособным. GT-R первого поколения была запущена в 1969 году, что ознаменовало начало его доминирования в автоспорте, набрав 50 побед.

Nissan GT-R

Импульс GT-R был сильным, что привело к итерации в 1972 году. Однако GT-R второго поколения столкнулся с неудачным временем. В 1973 году глобальный нефтяной кризис поразил, резко отключив потребительские предпочтения от высокопроизводительных, высоких мощных автомобилей. В результате GT-R был прекращен всего через год после его выпуска, вступив в 16-летний перерыв.

Nissan GT-R

В 1989 году R32 третьего поколения сделал мощное возвращение. Его модернизированный дизайн воплотил сущность современного спортивного автомобиля. Чтобы повысить свою конкурентоспособность в автоспорте, Nissan вложил значительные средства в разработку электронного полного привода системы Attesa E-TS, которая автоматически распределяет крутящий момент на основе рукоятки шин. Эта передовая технология была интегрирована в R32. Кроме того, R32 был оснащен 2,6 л встроенного шестом двигателя с двумя турбонаддувом, производящим 280 пс и достигнув ускорения 0-100 км/ч всего за 4,7 секунды.

R32 оправдал ожидания, претендуя на чемпионаты в Японской группе A и гонках на туристических автомобильных автомобильных гонках группы. Он также выступил с выдающимся выступлением в гонке Macau Guia, совершенно доминируя на втором месте BMW E30 M3 с почти 30-секундным преимуществом. Именно после этой легендарной гонки фанаты давали ей прозвище «Годзилла».

Nissan GT-R

В 1995 году Nissan представил R33 четвертого поколения. Тем не менее, во время его развития команда сделала критический ошибку, выбрав шасси, которое приоритетное комфорт над производительностью, больше склоняясь к седанскому фонду. Это решение привело к меньшему гибкому обращению по сравнению с его предшественником, что оставило рынок в восторге.

Nissan GT-R

Nissan исправил эту ошибку с R34 следующего поколения. R34 вновь введен в систему полного привода Ettesa E-TS и добавил активную четырехколесную систему рулевого управления, позволяя задним колесам регулировать на основе движений передних колес. В мире автоспорта GT-R вернулся к доминированию, обеспечив впечатляющие 79 побед за шесть лет.

Nissan GT-R

В 2002 году Nissan стремился сделать GT-R еще более грозным. Руководство компании решило отделить GT-R от названия Skyline, что привело к прекращению R34. В 2007 году был завершен и официально представлен R35 шестого поколения. Построенный на новой платформе PM, R35 предназначался для продвинутых технологий, таких как активная система подвески, полностью приводная система Attesa E-TS Pro и передовая аэродинамическая конструкция.

17 апреля 2008 года R35 добился времени круга 7 минут и 29 секунд в Германии Nürburgring Nordschleife, превзойдя Porsche 911 Turbo. Это замечательное выступление снова закрепило репутацию GT-R как «Годзилла».

Nissan GT-R

Nissan GT-R может похвастаться историей, охватывающей более 50 лет. Несмотря на два периода прекращения и различных взлетов и падений, это остается выдающейся силой по сей день. С его беспрецедентным исполнением и устойчивым наследием, GT-R продолжает завоевать сердца фанатов, полностью заслуживая своего титула как «Годзилла».


Пост времени: декабрь-06-2024