"میخانیکي تعریف کول خورا پیاوړي دي، ولې دا مرحله وه؟"

کله چې دا د ټروبینګ ټیکنالوژۍ سره راځي، ډیری موټر لیوالتیا د خپل کاري اصولو سره آشنا دي. دا د انجن د تیغونو چلولو لپاره د انجن د اخراج ګازونه کاروي، کوم چې په بدل کې د هوا کمپرسور، د انجن د اوبو هوا ډیروي. دا په نهایت کې د داخلي احتراق انجن د هوارونې وړتیا او محصول ځواک ته وده ورکوي.

د ټروبارچیجینګ ټیکنالوژۍ عصري داخلي احتراق انجنونو ته اجازه ورکوي چې د انجن بې ځایه کیدنې او د واکونو کمولو په وخت کې د بریښنا تولید رضایت ترلاسه کولو لپاره. لکه څنګه چې ټیکنالوژي وده کړې، د زیاتوالي بیلابیل ډولونه راپورته شوي، لکه یو واحد ټربو، سپکاوی، سپمارچیج، او د بریښنایی ټریچاج کول.

نن ورځ، موږ د نامتو وژونکي ټیکنالوژۍ په اړه وغږیږو.

ولې سوپرچر شتون لري؟ د سوپرکیشن پراختیا لومړنی دلیل د "ټربو لیګ" مسلې په ګوته کول دي په منظم ډول په منظم ټکانونو کې موندل کیږي. کله چې انجن په ټیټ RPMs کې کار کوي، د ایستلو انرژي په ټربو کې د مثبت فشار رامینځته کولو کې کافي ندي چې ځنډناک سرعت او د بریښنا تحویل په پایله کې.

د دې ستونزې حل کولو لپاره، د موټرو انجنیران د مختلف حلونو سره راپورته شوي، لکه انجن د دوه ټربو سره سمبالول. کوچني ټربو په ټیټ RPMونو کې وده ورکوي، او یوځل چې د انجن سرعت ډیریږي، نو دا د لا زیاتو ځواک لپاره لوی ټربو ته ځي.

ځینې ​​اتوماتکوالو د بریښنایی توربارونو سره دوديز ډشنګ - چلولو ټکانونه ځای په ځای کړي، کوم چې د پام وړ د پام وړ ښه کوي او لیګ چمتو کوي، ګړندي او سګرټیک چمتو کول.

نورو اتوماتوالو ته مستقیم انجبو سره وصل کړی چې انجن ته مستقیم انجن ته وصل کوي، رامینځته کول. دا میتود ډاډ ورکوي چې وده به سمدلاسه تحویل شي، ځکه چې دا میخانیکي پلوه د انجن لخوا پرمخ وړل کیږي، د دودیزو توربیو سره تړاو لري.

د یو ځل عالي سپړنې ټیکنالوژي په دریو اصلي ډولونو کې راځي: د ریښو سواری، لیګولم (یا سکرو) د څارنې، او سټرفیفلیګ ریچارجګان. د مسافر وړونکو په وسایطو کې، د ریپرچینګ اکثریت سیسټمونه د ګمرکي ظرفیت او کړنو ځانګړتیاو له امله د سینث د سوپرجیل ډیزاین ډیزاین کارول.

The principle of a centrifugal supercharger is similar to that of a traditional exhaust turbocharger, as both systems use spinning turbine blades to draw air into the compressor for boosting. په هرصورت، کلیدي توپیر دا دی چې د توربین د چلولو لپاره ګازونو د تکثیر کولو پرځای، د کیسيفګال سوپرشنر باندې غوښتنه کوله په مستقیم ډول د انجن په واسطه اداره کیږي. هرڅومره چې انجن روانه وي، سوارګلار په دوامداره توګه بوسټ چمتو کولی شي، پرته له دې چې د اختلاس ګاز مقدار محدود وي. دا په مؤثره توګه د "ټربو لیګ" مسله په مؤثره توګه له مینځه وړي.

په ورځ کې بیرته، ډیری اتومات لکه مرسډیز بینز، وولو روور، وولکو، نیسو، وولسکوډن، او ټیوټا ټول معرفي شوي ماډلونه. په هرصورت، دا اوږد نه و مخکې لدې چې سپکاوی په لویه کچه پریښودل شو، په عمده ډول د دوه دلایلو له امله.