ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏਕੀਆ ਅਤੇ ਏਕਿਐਸਬੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ,EQA 260ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ,Eqb 260ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਏਕਿਯੂਬੀ 350 4 ਮਿਲੀਅਨ ਕੁਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਐਸਯੂ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 45,000, 49,200 ਅਤੇ 59,800 ਡਾਲਰ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ "ਡਾਰਕ ਸਟਾਰ ਐਰੇ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ

ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ

ਦਿੱਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀEQAਅਤੇEqbਸ਼ੁੱਧ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ "ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ - ਸ਼ੁੱਧਤਾ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀEQAਅਤੇEqbਦੋਨੋ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ.

ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵਾਂEQAਅਤੇEqbਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਆਈਕਾਨਿਕ "ਡਾਰਕ ਸਟਾਰ ਐਰੇ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਬੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਇਨਟ੍ਰੇਟਿੰਗ ਡੇਅ ਟਾਈਮ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੇਲਾਈਟਸ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਏਐਮਜੀ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਦੀ ਕਿੱਟ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਪੋਰਟੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ-ਗ੍ਰੀਸ ਬਲੈਕ ਸਾਈਡ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਏਵੈਂਟ-ਗਾਰਡ ਫਰੰਟ ਐਪਰੋਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤਣਾਅ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਕਰਵਡ ਸਿਲਵਰ-ਰੰਗ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਅਪ੍ਰੋਨ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਹੀਏ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਹਜਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਹਜ ਦੀਆਂ ਸੁਹਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਦੂਜਾ, ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿਚ ਵੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇEQAਇਸ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸੋਲਡ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਹਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀEqbਐਸਯੂਵੀ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੀ-ਕਲਾਸ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ "ਵਰਗ ਬਾਕਸ" ਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੈਲੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਸਿਰਫ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਖਰੀ ਸੰਵੇਦਨਾਤਮਕ ਤਜਰਬੇ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ

 

ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀEQAਅਤੇEqbSUVs ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਸੰਵੇਦਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ: ਵਾਹਨ ਨਵੇਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ ਗਾਹਕ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਤਾਰੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ: ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਤਾਰੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ 64-ਰੰਗ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਇੱਕ 64-ਰੰਗ ਦੇ ਮੂਡ ਜਾਂ ਇਸ ਮੌਕੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ: ਬਰੈਸਟਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਾ ound ਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਡੌਲਬੀ ਏਟੀਐਮਓ-ਕੁਆਲਟੀ ਸੰਗੀਤ ਪਲੇਅਬੈਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮਰਸਿਵ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਗੀਤ ਤਜ਼ਰਬੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਵਾਜ਼ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ: ਨਵੀਂ ਨਿਜੀ ਆਵਾਜ਼ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਈਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਦੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੇਜ਼ ਟਰਾਂਟਾਵਰ 3.0 ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਪੀ 2.5 ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਸਾਹ ਦੀ ਸਾਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਟੈਲੀਗੇਟ ਕਲੇਪਿਟ

ਨਵੀਂ ਅਪਗਰੇਡ ਐਮਬਯੂਸ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਨੁੱਖੀ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਐਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿ ual ਲ 10.25 ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਧੀਆ ਤਸਵੀਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਟੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤਜਰਬਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਪੋਰਟਸ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਿਚ ਅਸਾਨ ਹੈ.

ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਐਮਬਯੂਕਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੰਬਾਬੰਦੀ ਵੀਡੀਓ, ਵੋਲਕੁਨੋ ਕਾਰ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਹਿਵਾਲੀਆ ਅਤੇ ਕਿ Q ਕਿ Q ਸੰਗੀਤ ਸਮੇਤ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਾਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਨੇ "ਮਨ-ਰੀਡਿੰਗ ਵੌਇਸ ਸਹਾਇਕ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿ us ਲਵ ਕਮਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕੋਈ-ਵੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਐਲ 2 ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ

ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀEQAਅਤੇEqbਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਾਇਲਟ ਡਿਸਟੈਂਸ ਸੀਮਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਲੇਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਾਨਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਕਾਰਜ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ L2 ਲੈਵਲ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ dected ੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਰਾਤ ਨੂੰ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਡਪਪਟਿਵ ਉੱਚ ਬੀਮਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਬੀਮ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਬਾੜੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.

ਇਹ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀEQAਅਤੇEqbਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 619 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ, EQ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦਾ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਵੈਲਯੂ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਲਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਆਜ਼ਾਦੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਾਂਗੇ.