ଅଟୋମୋବିକ୍ ସଂସ୍କୃତି - ନିସାନ GT-R ର ଇତିହାସ |

GTଇଟାଲୀ ଶବ୍ଦର ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ |ଗ୍ରାନ୍ ଟୁରିଜିମୋ |, ଯାହା, ଅଟୋମଟିଭ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡରେ, ଏକ ଯାନର ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସଂସ୍କରଣକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | "R" ପାଇଁ ଛିଡା ହୋଇଛି |ରେସିଂ |ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ମଡେଲକୁ ସୂଚାଇଥାଏ | ଏଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ, ନିସାନ ଜି-ଆର ଏକ ପ୍ରକୃତ ଆଇକନ୍ ଭାବରେ ଛିଡା ହୋଇଛି, "ମାନଜିଲ୍ଲା" ର ସିକ୍ସଡ୍ ଟାଇଟଲ୍ ରୋଜଗାର ଏବଂ ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପ ସଂଗ୍ରହ କରିଥିଲା ​​|

ନିସାନ ଜି-ଆର ପ୍ରିନ୍ସ ମୋଟର କମ୍ପାନୀର ସ୍କାଏଲାଇନ ସାରଣୀରେ ଆକାଶଗନ୍ଧିରେ ଆକାଶଗନ୍ଧି ସିଗାରେ ଜେଟ-ଆର ଏହାର ପୂର୍ବଜଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଆକାଶବାଣୀ ପରିବହନ ସହିତ ଜଳିଯାଏ, ଯାହାକି ଏହାର ପୂର୍ବକୁ S54 2000 GT-B ସହିତ ବ .ାଇଥାଏ | ଦ୍ୱିତୀୟ ଜାପାନ ଗ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରିକ୍ସରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବାକୁ ପ୍ରିନ୍ସ ମୋଟର କମ୍ପାନୀ ଏହି ମଡେଲକୁ ବିକାଶ କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଉଚ୍ଚ ଭାବରେ ପୋର୍ସେ 904 GTB କୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ହଜିଗଲା | ପରାଜୟ ସତ୍ତ୍ୱେ S54 2000 GT-B ଅନେକ ଉତ୍ସାହରେ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଭାବନା ଛାଡିଥିଲେ |

1966 ମସିହାରେ, ପ୍ରିନ୍ସ ମୋଟର କମ୍ପାନୀ ଏକ ଆର୍ଥିକ ସଙ୍କଟ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ନିସାନ ଦ୍ ad ାରା ଅର୍ଜନ ହୋଇଥିଲା | ଏକ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ଅଭିଜ୍ ଯାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ, ନିସାନ୍ ସ୍କାଏଲାଇନ୍ ସିରିଜ୍ ରଖାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଆକାଶମନାମ GT-R PGC10 ଭାବରେ ନିର୍ମିତ | ଏହାର ବକ୍ସି ରୂପ ଏବଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଉଚ୍ଚ ଡ୍ରାଗ୍ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ସତ୍ତ୍ .େ ଏହାର 160-ଅଶ୍ୱାରୋହୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସମୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ଥିଲା | 1969 ରେ ପ୍ରଥମ-ପି generation ଼ିର gt-r ଆରମ୍ଭ ହୋଇ ମୋଟ ବାଟପୋର୍ଟରେ ଏହାର ପ୍ରାଧାନ୍ୟର ଆରମ୍ଭକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିଥିଲା, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ 50 ବିଜୟ ହାସଲ କରୁଥିଲା |

1972 ରେ ଏକ ପୁନରାବୃତ୍ତିରେ ଏକ ପୁନରାବୃତ୍ତିକୁ ଆଗେଇ ଆସିଲା | ତଥାପି, ଦ୍ୱିତୀୟ ପି generation ଼ିର GT-R ଫେଣ୍ଡୁନ୍ ଟାଇମ୍ | 1973 ରେ, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ତେଲ ସଙ୍କେତ ଆଘାତ କରି ଶୁଖିଲା ଭାବରେ ଗ୍ରାହକ ପସନ୍ଦକୁ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଗୃହର ଶକ୍ତି ଯାନଠାରୁ ଦୂରେଇ ନେଇଥିଲା | ଫଳସ୍ୱରୂପ, 16 ବର୍ଷର ଫଳର ମୁକ୍ତି ପାଇବା ପରେ gt-r କେବଳ ଏକ ବର୍ଷ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ |

1989 ରେ, ତୃତୀୟ-ପି generation ଼ି r32 ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କଲା | ଏହାର ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ସମସାମୟିକ କ୍ରୀଡା କାରର ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ଦର୍ଶାଇଲା | ଏହାର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ରେ ଏହାର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତାକୁ ଶାସ୍ତାସିଟି, ଆଇସୀୟାନ୍ ଇ-ଟେଷ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଅଲ-ଚକ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡ୍ରାଇଭର ବିକାଶରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବିନିଯୋଗ କରିବାକୁ ନିସନ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବିନିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟାୟାର ଧରିବା ଉପରେ ରଖାଯାଇଥାଏ | ଏହି କାଟିବା ଧାର ଉପକରଣ R32 ରେ ଏକୀଭୂତ ହୋଇଥିଲା | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, R32 ଏକ 2.6L ଇନଲାଇନ-ଛଅ ଟ୍ୱିନ୍-ଟର୍ବିନ୍ଦନର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, 280 psin ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ କେବଳ 4.7 ସେକେଣ୍ଡରେ 0-100 କିଲୋମିଟର / ହେ ତ୍ୱରଣ ହାସଲ କରିବା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଥିଲା |

ଜାପାନର ଗୋଷ୍ଠୀରେ ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ଦାବି କରୁଥିବା R32 ଆଶା କରିଥିଲା, ଏକ ଏବଂ ଗ୍ରୁପ୍ n ଟୁରିଂ କାର୍ ରେସ୍ ଦ a લૉગો ଏହା ମାକୁ ଗୁଆଆ ରେସରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରାୟ 30 ସେକେଣ୍ଡ ସୀସା ସହିତ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଇଥାଏ | ଏହି କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ଦ race ଡ଼ ପରେ ଥିଲା ଯେ ପ୍ରଶଂସକ ଏହାକୁ ଡାକନାମ "ମାନାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି |

1995 ରେ ନିସାନ୍ ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ି r33 ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲେ | ତଥାପି, ଏହାର ବିକାଶ ସମୟରେ, ଦଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଆରାମ ପାଇଁ ପ୍ରାଚୀନଧାର ପ୍ରାଚୀନ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରି ଏକ ଜଟିଳ ମିସଟେକ୍ସ ତିଆରି କରିଥିଲା ​​ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ସାନ୍ତ୍ୱନା ଦେଇ ସାନ୍ତ୍ୱନା ପ୍ରାଧିକରଣର ସହଭାଗୀତାମୂଳକ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଲା | ଏହି ନିଷ୍ପତ୍ତି ଏହାର ପୂର୍ବପୁରୁଷମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ କମ୍ ଆଜିଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ପରିଣତ ହେଲା, ଯାହା ବଜାରକୁ ଅଣ୍ଡରମଡ୍ ହୋଇନଥିଲା |

ନିସାନ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ଼ି r34 ସହିତ ଏହି ଭୁଲକୁ ପୁନ rec ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ | R34 ଆଟଷ୍ଟା ଇ-ଚକ ଦ୍ରବ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ପୁନ recl- ଚଲାଇଲା ଏବଂ ଏକ ସକ୍ରିୟ ଚାରି ଚକ ଷ୍ଟିଟର ଗତିକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଛ ଚକଗୁଡିକ ଆଡଜାଇଜ୍ କରିବାକୁ ପଛ ଚକଗୁଡିକ ଆଡଜାଇଜ୍ କରିବାକୁ ଟ୍ରାଉର୍ ଚକଗୁଡିକ ଆଡଜାଇଜ୍ କରିବାକୁ, ପଛ ଚକଗୁଡିକର ଗତିବିଧିକୁ ଆଧାର କରି | କଣ୍ଟର୍ସ ୱାର୍ଲ୍ଡରେ, GT-R 15 ରୁ ଛଅ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଚିତ୍ତାକର୍ଷକ 79 ବିଜୟ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଫେରି ଆସିଲା |

2002 ରେ, ନିସାନ GT-R ଆହୁରିଷ୍ଠକୁ ଅଧିକ firidgelu କରିବା ପାଇଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କଲେ | କମ୍ପାନୀର ନେତାମାନେ GT-R GT-R କୁ ଆକାଶିନ ନାମରୁ ଅଲଗା କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ, R34 ର ବନ୍ଦତାକୁ ନେଇ ଯାଆନ୍ତି | 2007 ରେ, ଷଷ୍ଠ-ପି generation ଼ି r35 ସମାପ୍ତ ହେଲା ଏବଂ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଉନ୍ମୁକ୍ତ ହେଲା | ଏକ ନୂତନ PM ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ନିର୍ମିତ, r35 ବ Godବା ଅପଗୁସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, Attssa e -s Proli-directit install।

ଏପ୍ରିଲ୍ 17, 2008 ରେ, R35 ଜର୍ମାନୀର NURDSchleife ରେ 7 ମିନିଟ ଏବଂ 29 ସେକେଣ୍ଡର ହାସଲ ହେଲା, ପୋର୍ଚେ 911 ଟର୍ବୋ ଅତିକ୍ରମ କରି | ଏହି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପରେ ପୁଣି ଥରେ GT-R ର ପ୍ରତିଷ୍ଠାକୁ "ମାନଜିଲ୍ଲା" ଭାବରେ ସିମେଣ୍ଟ୍ କରିଥିଲେ |

ନିସାନ GT-R 50 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ବ୍ୟବଧାନରେ ଏକ ଇତିହାସ ବିସ୍ତାର କରେ | ଦୁଇଟି ଅବଧି ବନ୍ଦ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ତଦୁର୍ଦ୍ଧ ଏବଂ ଡାଉନ୍ ସତ୍ତ୍, ଏହା ଏହି ଦିନକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଶକ୍ତି ରହିଥାଏ | ଏହାର ଅବିଭକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏବଂ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ, GT-R ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ହୃଦୟକୁ ଜିତିବା ଜାରି ରଖିବା, "ମାନଜିଲ୍ଲା" ଭାବରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯୋଗ୍ୟ |