Budaya Automotif-Sejarah Nissan GT-R

GTadalah singkatan istilah ItaliGran Turismo, yang, dalam dunia automotif, mewakili versi kenderaan berprestasi tinggi. "R"Berlumba, menunjukkan model yang direka untuk prestasi kompetitif. Antaranya, Nissan GT-R menonjol sebagai ikon yang benar, memperoleh gelaran terkenal "Godzilla" dan mendapat kemasyhuran di seluruh dunia.

Nissan GT-R

Nissan GT-R mengesan asal-usulnya ke siri Skyline di bawah Prince Motor Company, dengan pendahulunya menjadi S54 2000 GT-B. Prince Motor Company membangunkan model ini untuk bersaing di Grand Prix Jepun kedua, tetapi ia secara sempit hilang kepada Porsche 904 GTB yang lebih tinggi. Walaupun kekalahan itu, S54 2000 GT-B meninggalkan kesan abadi terhadap banyak peminat.

Nissan GT-R

Pada tahun 1966, Prince Motor Company menghadapi krisis kewangan dan diperoleh oleh Nissan. Dengan matlamat mewujudkan kenderaan berprestasi tinggi, Nissan mengekalkan siri Skyline dan membangunkan Skyline GT-R pada platform ini, secara dalaman yang ditetapkan sebagai PGC10. Walaupun penampilannya yang berkotak dan pekali seret yang agak tinggi, enjin 160-kuda itu sangat kompetitif pada masa itu. GT-R generasi pertama dilancarkan pada tahun 1969, menandakan permulaan dominasinya di Motorsport, mengumpulkan 50 kemenangan.

Nissan GT-R

Momentum GT-R adalah kuat, yang membawa kepada lelaran pada tahun 1972. Walau bagaimanapun, generasi kedua GT-R menghadapi masa yang tidak disenangi. Pada tahun 1973, krisis minyak global melanda, secara drastik memindahkan keutamaan pengguna dari prestasi tinggi, kenderaan kuda tinggi. Akibatnya, GT-R telah dihentikan hanya satu tahun selepas pembebasannya, memasuki hiatus 16 tahun.

Nissan GT-R

Pada tahun 1989, R32 generasi ketiga membuat kemunculan semula yang kuat. Reka bentuk modennya merangkumi intipati kereta sukan kontemporari. Untuk meningkatkan daya saingnya di motorsports, Nissan melabur banyak dalam membangunkan sistem pemacu semua roda elektronik ATTESA E-T, yang secara automatik diedarkan tork berdasarkan cengkaman tayar. Teknologi canggih ini disepadukan ke dalam R32. Di samping itu, R32 dilengkapi dengan enjin turbocharged berkembar 2.6L inline-enam, menghasilkan 280 ps dan mencapai pecutan 0-100 km/j hanya dalam 4.7 saat.

R32 hidup sehingga jangkaan, mendakwa kejohanan dalam perlumbaan kereta Kumpulan A dan Kumpulan N Jepun. Ia juga menyampaikan prestasi cemerlang di perlumbaan Macau Guia, sepenuhnya menguasai tempat kedua BMW E30 M3 dengan memimpin hampir 30 saat. Ia adalah selepas perlumbaan legenda ini, peminat memberikan nama samaran "Godzilla."

Nissan GT-R

Pada tahun 1995, Nissan memperkenalkan R33 generasi keempat. Walau bagaimanapun, semasa perkembangannya, pasukan membuat kesilapan kritikal dengan memilih casis yang mengutamakan keselesaan terhadap prestasi, bersandar lebih ke arah asas sedan. Keputusan ini mengakibatkan pengendalian yang kurang tangkas berbanding dengan pendahulunya, yang meninggalkan pasaran yang terkandung.

Nissan GT-R

Nissan membetulkan kesilapan ini dengan R34 generasi akan datang. R34 memperkenalkan semula sistem pemacu semua roda ATTESA E-TS dan menambah sistem stereng empat roda yang aktif, yang membolehkan roda belakang menyesuaikan berdasarkan pergerakan roda depan. Di dunia motorsports, GT-R kembali ke dominasi, memperoleh 79 kemenangan yang mengagumkan selama enam tahun.

Nissan GT-R

Pada tahun 2002, Nissan bertujuan untuk menjadikan GT-R lebih hebat. Kepimpinan syarikat memutuskan untuk memisahkan GT-R dari nama Skyline, yang membawa kepada pemberhentian R34. Pada tahun 2007, R35 generasi keenam telah siap dan secara rasmi diumumkan. Dibina di atas platform PM yang baru, R35 menampilkan teknologi canggih seperti sistem penggantungan aktif, sistem pemacu semua roda ATTESA E-TS Pro, dan reka bentuk aerodinamik canggih.

Pada 17 April 2008, R35 mencapai masa pusingan 7 minit dan 29 saat di Nordschleife Nürburgring Jerman, melepasi Porsche 911 Turbo. Prestasi yang luar biasa ini sekali lagi menyusun reputasi GT-R sebagai "Godzilla."

Nissan GT-R

Nissan GT-R menawarkan sejarah yang merangkumi lebih dari 50 tahun. Walaupun dua tempoh penghentian dan pelbagai ups dan downs, ia tetap menjadi kekuatan yang menonjol hingga ke hari ini. Dengan prestasi yang tiada tandingannya dan warisan yang kekal, GT-R terus memenangi hati peminat, sepenuhnya layak mendapat gelarannya sebagai "Godzilla."


Masa Post: Dec-06-2024