GTdia ny fanafohezana ny teny italianaGran Turismo, izay ao amin'ny tontolo fiara automotion, dia maneho ny dikan-teny avo lenta amin'ny fiara iray. Ny "r" dia mijorofifaninanana, manondro modely natao ho an'ny fampisehoana fifaninanana. Anisan'ireny, ny Nissan GT-R dia mijoro ho toy ny kisary marina, mahazo ny lohatenin'ny "Godzilla" sy ny laza eran-tany.
Ny Nissan GT-r dia namorona ny fiaviany amin'ny andiany Skyline eo ambanin'ny orinasa Prince Môtô, miaraka amin'ny predcessor dia ny S54 2000 GT-b. Ny orinasam-pamokarana Prince dia namorona ity modely ity mba hifaninana ao amin'ny Grand Prix Faharoa Japon Prix, saingy tery tery tery amin'ny porsche avo lenta amin'ny 904 GTB. Na dia teo aza ny faharesena dia namela fahatsapana maharitra tamin'ny mpankafy maro ny S54 2000 taona.
Tamin'ny taona 1966, ny orinasam-piaramanidina Prince dia niatrika krizy ara-bola ary nalain'i Nissan. Miaraka amin'ny tanjon'ny famoronana fiara avo lenta, Nissan dia nitazona ny andian-tsarin'ny Skyline ary namolavola ny Skyline GT-R amin'ity sehatra ity, notendrena ho an'ny PGC10. Na eo aza ny fisehon-tsoratry ny ady an-tsehatra sy ny kitay avo be dia be, ny motera 160-horsepower 160-horsepower dia tena mifaninana amin'ny fotoana. Ny GT-R dia natomboka tamin'ny 1969, nanamarika ny fiandohan'ny fanjakany tao Motorsport, mandresy fandresena 50.
Ny tononkira GT-R dia matanjaka, ka nitarika tamin'ny fitrandrahana tamin'ny 1972. Na izany aza, ny GT-R dia GT-R dia niatrika fotoana tsy nampoizina. Tamin'ny 1973, ny krizy momba ny solika manerantany dia nikapoka ny mpanjifa manokana izay lavitra ny mpanjifa lavitra ny fiara avo lenta, fiara avo lenta. Vokatr'izany dia tsy nijanona ny GT-R herintaona monja taorian'ny famotsorana azy, niditra tamin'ny hiatus 16 taona.
Tamin'ny 1989, ny fahatelo-zokiolona R32 dia nanao fiverenana mahery vaika. Ny famolavolana maoderina dia nanamboatra ny fototry ny fiara fanatanjahan-tena ankehitriny. Hanamafisana ny fifaninanana ao amin'ny Motorsports, ny Nissan dia namorona be loatra tamin'ny fampandrosoana ny rafitra elektronika ATTESSA E-TECHTRONESS Ity teknolojia manapaka ity dia nampidirina tao amin'ny R32. Ankoatr'izay, ny R32 dia nasiana masinina 2.6L-turbokakivated-turbokakivor-turbokakivated, namokatra 280 ps ary nahatratra 0-100 km fa nanafaingana ny Acceleration tao anatin'ny 4.7 segondra fotsiny.
Ny R32 dia niaina tamin'ny nantenaina, nitaky ny tompon-daka tao amin'ny vondrona Japon A sy ny vondrona n mitsangatsangana hazakazaka fiara. Izy io dia namoaka fampisehoana niavaka tamin'ny hazakazaka Macau Guia, manjaka tanteraka amin'ny BMW E30 E30 M3 faharoa. Taorian'ity hazakazaka angano ity izay nomen'ny mpankafy azy ilay anarana hoe "Godzilla."
Tamin'ny 1995, Nissan dia nanolotra ny fahefatra fahefatra R33. Na izany aza, nandritra ny fivoarany, ny ekipa dia nanao zava-poana ho an'ny mpitsikilo tamin'ny alàlan'ny fidirana ho an'ny chassis izay laharam-pahamehana ny fampiononana amin'ny fampisehoana, miposaka bebe kokoa amin'ny fototra toa an'i Sedan. Io fanapahan-kevitra io dia nahatonga ny fikarakarana somary tsy dia nisy firy raha oharina amin'ny teo alohany, izay nandao ny tsena.
Nissan dia nanitsy ny fahadisoana tamin'ny lalana manaraka R34. Ny R34 dia namerina ny rafitra ATTESSA E-TS rehetra-drive-drive-drive ary nanampy rafitra fanodinana kodiarana efatra, izay namela ny kodiarana aoriana, ary namela ny kodiarana aoriana mba hiatrehana ny fihetsehan'ny kodiarana eo anoloana. Ao amin'ny tontolon'ny Motorsports, ny GT-R dia niverina tany amin'ny fanapahana, ny fahazoana fandresena maharikoriko 79 mahery mihoatra ny enin-taona.
Tamin'ny taona 2002, dia nanendry ny hanao ny GT-R i Nissan. Nanapa-kevitra ny hisaraka amin'ny GT-R avy amin'ny anarana Skyline ny mpitarika ny orinasa, ka hatrany amin'ny fampitsaharana ny R34. Tamin'ny taona 2007, ny fahenina ambin'ny fahenina R35 dia vita ary tsy mihetsika amin'ny fomba ofisialy. Namboarina tamin'ny sehatra PM vaovao, ny teknolojia maoderina izay nasongadin'ny R35, toy ny rafitra fampiatoana mavitrika, ny ATTESSA E-TRO ALS-Rivotra Wheel-Grope, ary ny famolavolana Aerodynamic.
Tamin'ny 17 aprily 2008, ny R35 dia nahatratra fotoana 7 minitra sy 29 segondra tao amin'ny Nórburgring Norsachsring Nürburgring, mihoatra ny Porsche 911 Turbo. Io fampisehoana miavaka io indray dia nanohana ny lazan'ny GT-R ho "Godzilla."
Ny Nissan GT-r dia mirehareha ny tantara mandritra ny 50 taona. Na dia eo aza ny fotoana tsy fahita firy sy ny fiakarana sy ny fihenam-bidy maro, dia mbola hery lehibe mandritry ny anio. Miaraka amin'ny zava-misy tsy manam-paharoa sy ny lova maharitra ary ny GT-R dia manohy ny fon'ny mpankafy, mendrika ny anaram-boninahitra tanteraka ho "Godzilla."
Paositra: Dec-06-2024
