Dema ku ew tê Teknolojiya TurboCharging, gelek entegreyên gerîdeyê bi prensîba xebata xwe re nas dikin. Ew gazên derketina motorê bikar tîne da ku blokên turbînê bikişîne, ku di encamê de kompresora hewayî dimeşîne, hewaya hewayê ya motorê zêde dibe. Vê dawî di dawiyê de kargêriya şewitandinê û hêza derketinê ya motora şewitandinê ya navxweyî baştir dike.
Teknolojiya TurboCharging destûr dide ku motorên şewitandinê yên nûjen ên nûjen bikin ku dema ku ji bo veqetandina motorê û hevdîtina standardên pêkanîna motor û pêkanîna motorê encam didin. Wekî ku teknolojî pêşve çû, cûrbecûr pergalên xurtkirinê derketine, wek mînak turbo, turbo turbo, supercharging, û turbocharging elektrîkê.
, Ro, em diçin ku li ser teknolojiya navdar a navdar bipeyivin.
Whyima supercharging heye? Sedema sereke ya pêşkeftina supercharging ev e ku pirsgirêka "Turbo Lag" bi gelemperî bi gelemperî tê dîtin. Dema ku motora bi rpms kêm dixebite, enerjiya deryayê ji bo avakirina zexta erênî di turbo de ne bes e, di encamê de bilezkirina dereng û radestkirina hêzê ya bêserûber.
Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, endezyarên otomobîlan bi çareseriyên cihêreng, mîna pêkanîna motorê bi du turbos re derketin. Turbo piçûktir li ser rpms kêm peyda dike, û carekê leza moto zêde dibe, ew ji bo hêzek bêtir mezintir dibe.
Hin otomatîk li şûna turbochargers-a kevneşopî ya bi turbosên elektrîkê, yên ku di dema bersivê de girîng dikin û jêbirin, bilez û bilezkirina zûtir û zûtir peyda dikin.
Otomenterên din turbo bi rasterast ji motorê ve girêdayî ne, afirandina teknolojiya supercharging afirandin. Vê rêbazê piştrast dike ku xurt tê şandin, ji ber ku ew ji hêla motorê ve tê rêve kirin, ji hêla motorê ve hatî derxistin, valakirina ku bi turbosên kevneşopî ve girêdayî ye.
Teknolojiya superê ya yek-rûmet di sê celebên sereke de tê: Superchargers, Lysholm (an screw) superbargers, û superchargers centrifugal. Di wesayîtên rêwîtiyê de, pirraniya sîstemên supercharging Sêwirana Superchugal Supercharger Sêwiranê ji ber karakterên wê û performansa wê bikar tîne.
Prensîba superchargerek centrifugal bi vî rengî ya turbochargerek kevneşopî ya kevneşopî ye, ji ber ku her du pergal jî blokên turbîn ên spinning bikar tînin da ku hewayê ji bo xurtkirina hewayê bikişînin. Lêbelê, cûdahiya sereke ev e, li şûna ku li ser gazên sûkê bigire da ku turbine bimeşîne, superê centrifugal rasterast ji hêla motorê bixwe ve tê hêz kirin. Heya ku motora xebitandinê ye, supercharger dikare bi domdarî lê zêde bike, bêyî ku ji hêla gazê ve hatî sînorkirin. Ev bi bandor pirsgirêka "Turbo Lag" hilweşîne.
Di roja rojê de, gelek otomatîk wek Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, Volvo, Nissan, Volkswagen, û Toyota Hemî modelên bi teknolojiya supercharging re danasîn. Lêbelê, ne demek dirêj bû berî ku supercharging bi piranî ji du sedeman ve were hiştin.
Sedema yekem ev e ku supercharger hêzên motorê vedixwe. Ji ber ku ew ji hêla motora motorê ve têne rêve kirin, ew hewceyê beşek ji hêza xwe ya motorê ye ku kar bikin. Ev ji wan re tenê ji bo motorên koçberiyê yên mezintir e, ku zirara hêzê kêmtir berbiçav e.
Mînakî, motorek V8 bi hêza nirxandî ya 400 hespan dikare bi super-supercarging were zêdekirin 500 hesp. Lêbelê, motorek 2.0l bi 200 hespan re têkoşîn bike ku bigihîje 300 hespan bikaranîna supercharger, wekî ku hêza hêza ku ji hêla supercharger ve ji hêla supercharger ve hatî qezenc kirin. Di perestgeha otomatîkî ya îro de, ku motorên mezin ên koçberiyê ji ber sedemên emeliyat û daxwazên karmendan zêde dibin, cîhê ji bo teknolojiya supercharging bi rengek girîng kêm bûye.
Sedema duyem bandora guheztina elektrîkê ye. Gelek wesayîtên ku bi eslê xwe teknolojiya supercharging bikar anîn êdî li pergalên turbocharging elektrîkê hatine veguheztin. Turbochargers elektrîkê demên zûtir, karbidestiya mezintir pêşkêşî dike, û dikare hêza xwe ya motorê bixebite, di çarçoveya mezinbûna mezinbûna mezin û elektrîkê de ji wan re vebijarkek balkêştir bike.
Mînakî, wesayîtên mîna Audi Q5 û volvo XC90, û tewra parêzvanên axê, ku carekê li ser guhertoya xwe ya V8 ya SuperCharged, supercharging mekanîkî pêk anî. Bi sazkirina turbo bi motora elektrîkê, peywira ajotinê ya tîrêjên turbînê li ser motora elektrîkê tê radest kirin, ku destûrê dide hêza tevahî ya motorê ku rasterast li ser tekeran were teslîm kirin. Ev ne tenê pêvajoya zêdekirina zêde dike lê di heman demê de hewce dike ku motora ji bo superchargerê qurbanî bike, feydeyek dualî ya bersivdayîna zûtir û karanîna hêzê bikar tîne.
mmmary
Heya niha, wesayîtên supercharged her ku diçe zêde dibin li ser sûkê kêm dibin. Lêbelê, rumor hene ku Ford Mustang dibe ku motora 5.2l v8 bicîh bike, bi supercharging dibe ku vegerin. Dema ku meyl ber bi teknolojiyên elektrîkî û turbocharging ve hatî veguheztin, hîn jî gengaz e ku ji bo vegera li modelên taybetî yên berbiçav ên taybetî.
SuperCharging mekanîkî, carekê ji modelên dawîn ên berbiçav tê hesibandin, dibe ku hin kes jî amade ne ku her tiştî bibêjin, û digel demên mezin ên koçberiyê, supera mekanîkî jî dibe ku di demek nêzîk de be.
Demjimêra paşîn: Sep-06-2024
