A történeteToyotaA Land Cruiser család 1951-re vezethető vissza, mint világhírű terepjáró járművet, a Land Cruiser család összesen három sorozatra fejlődött ki, a Land Cruiser Land Cruiser, amely a luxusra összpontosít, a Prado Prado. amely a szórakozásra összpontosít, és az LC70 sorozatra, amely a legkeményebb szerszámautó. Közülük az LC7X továbbra is megtartja az 1984 -es alváz -architektúrát, és ez a legeredetibb és legtisztább Land Cruiser, amelyet ma megvásárolhat. Egyszerű szerkezete, erőteljes és megbízható teljesítménye miatt az LC7X -et gyakran különféle szélsőséges durva környezetekben használják.
ToyotaAz S LC70 sorozat egy élő fosszilis a terepi világban, és a 3 felülvizsgálat ellenére az alapvető építészetet a mai napra továbbították, így a jelenlegi 2024-es modellév alvázjelölése továbbra is LC7X. Noha a funkciók tovább javulnak a modern felhasználási és kibocsátási követelményekhez, addig a legerősebb LC7X sorozat nem feltétlenül a legújabb modell a rajongók fejében.
Ez aToyotaAz LC75 1999-től, és egy boxos kétajtós szerkezet, osztott hátsó ajtóval. Az energia egy 4,5 literes, természetesen szívható, 6 hengeres motoros motorból származik, amely ötfokozatú kézi sebességváltóval van párolva. A motornak hagyományos porlasztója van, és a teljes hajtáslánc szinte nincs elektronika, nem is beszélve az elektronikus kezelésről vagy az intelligenciáról, tehát a megbízhatóság kiváló és a karbantartás rendkívül egyszerű.
Az átviteli oldalon egy időváltó négykerék-meghajtású rendszer, amelynek átadási tokkal rendelkezik, magas és alacsony sebességű négykerék-meghajtót biztosít, és az első és a hátsó merev tengelyek biztosítják a felfüggesztés utazását és az áthaladási teljesítményt, valamint a gázló tömlőt és a NO-t. Elektronika a kemény gázolási képesség érdekében.
Belül nincs luxus dekoráció, és a kemény műanyag belső tér biztosítja a tartósságot és a könnyű gondozást. A két első ülést áthaladó emeletes formával tervezték, és az utaspárnát és a háttámlát kiszélesítették, hogy szükség esetén három ember üljön az első sorban. A B-oszlop helyzetét egy partícióval tervezték, és a hátsó doboz rugalmasan átalakítható, így a négyzet alakú hely nagyon kényelmes mind a hordozó emberek, mind a rakomány számára.
Ennek az autónak az aktuális hátsó dobozát 4 padkal állítják le, amely hosszirányban helyezkedik el a rekesz mindkét oldalán, és ha teljesen betöltve van, az egész autó könnyen befogadhat 12 embert, kiváló terhelési képességet mutatva.
Ez az LC75 az alapvető fontosságú Toyota Land Cruiser hasznos jármű, tisztán mechanikai struktúrával, amely kiváló megbízhatóságot és nagyon alacsony karbantartási költségeket kínál, és egy tágas kabin, amely rugalmasságot és sokoldalúságot kínál, tehát nem csoda, hogy még ma is kedvelt.
A postai idő: szeptember-27-2024
