PovijestToyotaObitelj Land Cruiser može se pratiti do 1951. godine, kao svjetski poznato off-road vozilo, obitelj Land Cruiser razvila se do ukupno tri serije, odnosno Land Cruiser Land Cruiser, koji se fokusira na luksuz, Prado Prado, koja se usredotočuje na zabavu i seriju LC70, koja je automobil s najmanjim brojem alata. Među njima, LC7X i dalje zadržava arhitekturu šasije iz 1984. godine, a najoriginalniji je i najčišći kopneni krstaš koji možete kupiti danas. Zbog svoje jednostavne strukture, moćnih i pouzdanih performansi, LC7X se često koristi u različitim ekstremnim oštrim okruženjima.
ToyotaSerija LC70 živi fosil u off-road svijetu, i unatoč 3 revizije, osnovna arhitektura prenesena je do današnjeg dana, tako da oznaka šasije za trenutnu modelnu godinu 2024 ostaje LC7X. Iako se značajke i dalje poboljšavaju za zahtjeve moderne uporabe i emisija, najjača serija LC7X možda nije nužno najnoviji model u glavama entuzijasta.
Ovo je aToyotaLC75 iz 1999. godine i kutija je s dva vrata s podijeljenim vratama. Snaga dolazi iz 4,5-litrenog prirodnog aspiriranog inline 6-cilindričnog motora spojenog s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Motor ima konvencionalni rasplinjač, a kompletan pogonski sklop ne uključuje gotovo nikakvu elektroniku, a kamoli elektroničku kontrolu ili inteligenciju, tako da je pouzdanost izvrsna, a održavanje je izuzetno jednostavno.
Na strani prijenosa, vremenski pomak s pogonom na sva četiri kotača s prijenosnim futrolom pruža pogon na četiri kotača s visokim i niskim brzinama, a prednji i stražnji kruti osovine osiguraju putovanje ovjesom i prolaznu snagu, zajedno s crijevom za vađenje i ne Elektronika za teške sposobnosti vađenja.
Iznutra nema luksuznih ukrasa, a tvrda plastična unutrašnjost osigurava trajnost i laganu njegu. Dva prednja sjedala dizajnirana su s prolaznim krevetom, a putnički jastuk i naslon za naslonje su prošireni tako da tri osobe mogu sjediti u prvom redu ako je potrebno. Položaj B-stupa dizajniran je s particijom, a stražnja kutija se može fleksibilno transformirati, tako da je prostor s kvadratom vrlo prikladan i za nošenje ljudi i za teret.
Trenutačna stražnja kutija ovog automobila postavljena je s 4 klupe postavljene uzdužno na svaku stranu odjeljka, a ako je potpuno napunjen, cijeli automobil može lako smjestiti 12 ljudi, pokazujući izvrstan kapacitet za utovar.
Ovaj LC75 je najvažnije Toyota Land Cruiser Utility vozilo, s čisto mehaničkom strukturom koja nudi izvrsnu pouzdanost i vrlo niske troškove održavanja, te prostrana kabina koja nudi fleksibilnost i svestranost upotrebe, tako da nije čudo što je najdraža i danas.
Post Vrijeme: rujna-27-2024
