Thathas ag aithris gu bheil trì modalan gu h-iomlan,Eqa 260Electric Electric SUV,EqB 260Chaidh a chuir gu fìor shubhan SUV agus EqM 350 Dealain EXTLE SUV, prìseil aig US $ 45,000, US $ 49,200 agus US $ 59,800 fa leth. Chan eil na modailean sin uidheamaichte a-mhàin leis an "Dark Star Srey" Shray Breage Black agus an siostam ùr Tuigse Tuigse, a 'toirt beairteas de luchd-cleachdaidh le beairteas de roghainnean rèiteachaidh.
Dealan-glan dealain gleansach agus fiùghantach SUV
A thaobh coltas, an ginealach ùrEqaagusEQBBidh SUVS fìor-dhèanta a 'gabhail ris a' bhun-bheachd dealbhaidh de "Cunntachd - puirtity", a 'taisbeanadh stoidhle fiùghantach agus ùr-nodha gu h-iomlan. An ginealach ùrEqaagusEQBtha e coltach ri chèile agus diofar dhaoine ann an coltas.
An toiseach, an rud ùrEqaagusEQBSUVS Sgaoil mòran fheartan stoidhle coltach ris. Tha an dà charbad air an uidheamachadh leis an t-sreath "Star Dark Stare" Grian Blaony Black, a tha air a sgeadachadh le suaicheantas rionnag trì-biorach a tha a 'seasamh a-mach an aghaidh sreath nan rionnagan. Bidh na solais drùidhteach a 'ruith agus na bailtean a tha a' ruith a 'ruith ainm-sgrìobhte an aghaidh an aghaidh is cùlaibh, a' cur ri aithne a 'charbaid gu h-èifeachdach. Cìs stoidhle bodhaig ang, a thig cho àbhaisteach air an dà mhodal, tuilleadh a 'cur tuilleadh faireachdainn spòrs a' charbaid. Tha aparan aghaidh a 'gheàrn - aparan taobh beag gloss a' cur teannachadh lèirsinneach làidir ris a 'charbad. Tha cumadh na h-obrachail den aparan cùil, còmhla ris an trim le dath airgid lùbte, a 'toirt sealladh spòrs air cùl a' charbaid.
A thaobh cuibhlichean, tha an càr ùr a 'tabhann ceithir dealbhaidhean ùra ùra, le meudan eadar 18 òirleach gu 19 òirleach, gus coinneachadh ri feumalachdan aestetic eadar-mheasgte do luchd-cleachdaidh
San dàrna àite, tha an dà chàr cuideachd eadar-dhealaichte ann am mion-fhiosrachadh stoidhle. Mar rud teann SUV, an ginealach ùrEqaa 'toirt a-steach bòidhchead measgaichte agus fiùghantach le loidhnichean bodhaig teann agus cruaidh.
An ginealach ùrEQBSUV, air an làimh eile, a 'tarraing brosnachaidh bhon chumadh "ceàrnagach bogsa" den t-cosnaidh-GLAR aig Clas Clas Class, a' taisbeanadh stoidhle sònraichte agus duilich. Le cuibhle fada de 2,829mm, chan eil an carbad a-mhàin gu fradharcach a-mhàin farsaingeachd, ach bidh e cuideachd a 'toirt seachad àite siubhail nas seasmhaiche.
A 'leantainn an eòlas mothachaidh mu dheireadh
An ginealach ùrEqaagusEQBBidh SUVS a 'tabhann na feartan a leanas gus tuilleadh eòlas fhaighinn air eòlas mothachaidh an neach-cleachdaidh:
Taobh a-staigh agus suidheachain: Bidh na carbadan a 'tabhann tritheamhan taobh a-staigh ùra agus measgachadh de sgeamaichean dath suidheachain gus dèanamh cinnteach gum faod a h-uile neach-ceannach an àite agus an stoidhle fhèin a chruthachadh.
Sgudal Soilleir EMAS: Airson a 'chiad uair, tha an rionnag rionnag soillsichte air a chuir dheth le siostam solais àrainneachd 64-taobh a-steach, a leigeas leis an àile a-staigh a bhith furasta an tionndadh gu furasta a rèir faireachdainn an draibhear no an tachartas.
Siostam claisneachd: Tha an Burmmyd Siostam Fuaim air a 'bhaile, a tha a' toirt taic do ath-chluich Dolby Aurby Aurmose, a 'toirt eòlas ciùil bothair, àrd-chàileachd àrd-chàileachd.
Dìmeas fuaim: Tha am feart ath-aithris fuaim làidir ùr a 'toirt seachad ceithir fuaimean àrainneachd eadar-dhealaichte gus eòlas fhaighinn air eòlas dràibhidh eadhon barrachd spòrs.
Siostam cùmhnant adhair fèin-ghluasadach: Tha an siostam fuasglaidh air adhair fèin-ghluasadach air an t-siostam dearbhaidh 3.0, a dh 'fhaodadh a bhith ag èirigh gu fèin-ghluasadach nuair a nochdas Clàr-amais PM.5 gu h-èifeachdach, gu h-èifeachdach a' togail slàinte analach chun luchd-còmhnaidh gu fèin-èifeachdach.
Chan eil ach a 'cleachdadh na feartan sin a' cur ach practaigeach a 'charbaid, ach bidh e cuideachd a' toirt eòlas dràibhidh tlachdmhor cuideachd.
Sèididh nas buige agus nas goireasaiche
Tha an siostam eadar-ghnìomhach ùr-fhiadhaich a tha furasta an daonna a tha an duine eile den chàr ùr nas fhaide a 'leasachadh a choileanadh agus tha e nas beairtiche ann an gnìomhan. Thig an siostam ìre le taisbeanadh dùbailte 10.25-òirleach a bheir luchd-cleachdaidh lèirsinneach lèirsinneach agus rèidh le a chàileachd dhealbhan grinn agus freagairt luath. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh a 'chuibhidh spòrsaiche spòrs ioma-ghnìomhach a' toirt cothrom don draibhear smachd a chumail air an dà làrach-scrion aig an aon àm, ag àrdachadh an neach-teagaisg agus sàbhailteachd dràibhidh.
A thaobh iarrtasan dibhearsain, tha an siostam MBUX a 'toirt a-steach tagraidhean treas-phàrtaidh, Brìgheachd Chàr, Himlaya agus QQ Ciùil do luchd-cleachdaidh le deagh roghainnean do luchd-cleachdaidh le luchd-cleachdaidh le luchd-cleachdaidh le luchd-cleachdaidh le luchd-cleachdaidh le luchd-cleachdaidh le deagh roghainnean do luchd-cleachdaidh le luchd-cleachdaidh. Tha an siostam cuideachd air an neach-cuideachaidh guth "inntinn-leughaidh ùrachadh", a bhios a 'toirt taic do dh' òrdughan guth dùbailte agus gnìomh sam bith, a 'dèanamh eadar-obrachadh guth nas nàdarra agus rèidh, agus a' lughdachadh iom-fhillteachd an gnìomh.
Taic a 'draibheadh tuigseach aig ìre L2
An ginealach ùrEqaagusEQBTha SUVS Electric fìor uidheamaichte leis a 'ghnìomh as lugha as tùraiche agus a' cumail stadan gnìomhach bidh a 'cumail an gnìomh gu ìre. Còmhla, tha na gnìomhan sin a 'dèanamh suas ìre L2 L2 de shiostam taic fèin-ghluasadach, agus chan ann a-mhàin gu mòr a bhios gu mòr a' liostadh sàbhailteachd dràibhidh, ach gu h-èifeachdach a 'lughdachadh sgìth an draibhear gu h-èifeachdach. Nuair a thèid an gnìomh atharrachadh, tha e comasach don charbad a astar atharrachadh agus dràibheadh gu cunbhalach san t-sreath, a dh 'fhaodas dràibheadh fada a dhèanamh nas fhasa. Air an oidhche, bidh an siostam taic àbhaisteach a 'toirt taic do shoilleireachadh soilleir bhon bheam àrd nuair a bhios iad ag atharrachadh gu bhith a' seachnadh daoine eile. Às deidh dhut a thighinn chun cheann-uidhe, faodaidh luchd-cleachdaidh feitheamh gus pàirceadh air pàirceadh tùrail, a 'dèanamh pròiseas gu lèir nas èifeachdaiche agus as goireasaiche.
Is fhiach iomradh a thoirt air gu bheil an ginealach ùrEqaagusEQBTha raon cltc de chilemeatair de chèilidh fìor-ghiùlain aig SUVS agus 600 cilemeatair, fa leth, agus faodaidh iad cumhachd ath-lìonadh bho 10% gu 80%. Airson a bhith a 'draibheadh astar fada, an gnìomh seòlaidh optimed as fheàrr a' toirt a-steach don t-slighe stèidhichte air an t-slighe stèidhichte air an luach caitheamh cumhachd gnàthach agus mar sin faodaidh stèiseanan cosgais agus fiosrachadh eile a ràdh ri iomagain mhìleatan agus saorsa draibhidh a choileanadh. Airson tuilleadh fiosrachaidh mun chàr ùr, cumaidh sinn sùil air.
Ùine a 'phuist: Lùnastal-08-2024
