An Toyota LC70 is cumhachtaí, meicniúil amháin, luchtaithe go hiomlán le 12 duine

Stair naToyotaIs féidir Teaghlach Cruiser Talún a rianú siar go 1951, mar fheithicil easbhóthair a bhfuil cáil dhomhanda air, d'fhorbair an teaghlach Cruiser Land go dtí trí shraith san iomlán, faoi seach, an Land Cruiser Land Cruiser, a dhíríonn ar só, an Prado Prado, a dhíríonn ar spraoi, agus ar an tsraith LC70, arb é an carr uirlis is crua é. Ina measc, coinníonn an LC7X ailtireacht chassis 1984 fós, agus is é an cúrsóir talún is bunaidh agus is measa is féidir leat a cheannach inniu. Mar gheall ar a struchtúr simplí, feidhmíocht chumhachtach agus iontaofa, is minic a úsáidtear an LC7X i dtimpeallachtaí éagsúla crua.

ToyotaIs éard atá i sraith LC70 ná iontaise beo sa domhan easbhóthair, agus in ainneoin 3 leasú, tugadh an bhun-ailtireacht ar aghaidh go dtí an lá atá inniu ann, ionas go mbeidh an t-ainmniú fonnadh don bhliain samhail reatha 2024 fós LC7X. Cé go bhfeabhsófar gnéithe i gcónaí le haghaidh riachtanais úsáide agus astaíochtaí nua -aimseartha, b'fhéidir nach gá gurb é an tsraith LC7X is láidre an tsamhail is nuaí in aigne na ndíograiseoirí.

Seo aToyotaLC75 ó 1999 agus is struchtúr dornálaíochta dhá dhoras é le eireaball scoilte. Tagann an chumhacht ó inneall 6-sorcóir atá asbhainte go nádúrtha ag 4.5-lítear a chuirtear ar aghaidh le tarchur láimhe 5-luas. Tá gnáth -charbóir ag an inneall agus ní bhíonn aon leictreonaic i gceist leis an bpúdar iomlán, gan trácht ar rialuithe leictreonacha ná ar fhaisnéis, mar sin tá iontaofacht ar fheabhas agus tá cothabháil an -éasca.

Ar an taobh tarchuir, soláthraíonn córas tiomána ceithre roth-shift ama le cás aistrithe tiomáint ceithre roth ard agus íseal-luais, agus cinntíonn acastóirí righin tosaigh agus cúil taisteal fionraí agus cumhacht a rith, mar aon le píobán lagaithe agus gan aon Leictreonaic le haghaidh cumas crua -dhian.

Laistigh, níl aon mhaisiúcháin só ann, agus cinntíonn an taobh istigh plaisteach crua marthanacht agus cúram éasca. Tá an dá shuíochán tosaigh deartha le bunc pas-trí, agus leathnaíodh an mhaolú paisinéirí agus an cúl-chúltaca ionas gur féidir triúr a shuí sa tsraith tosaigh más gá. Tá an suíomh B-cholún deartha le críochdheighilt, agus is féidir an bosca cúil a chlaochlú go solúbtha, ionas go mbeidh an spás cearnógach an-áisiúil do dhaoine agus do lasta araon.

Tá an bosca cúil reatha den charr seo leagtha amach le 4 bhinse curtha go fadtréimhseach ar gach taobh den urrann, agus má tá sé luchtaithe go hiomlán, is féidir leis an gcarr iomlán freastal go héasca ar 12 duine, ag léiriú cumas lódála den scoth.

Is é an LC75 seo an fheithicil fóntais Cruiser Toyota Land Land, le struchtúr meicniúil amháin a thairgeann iontaofacht den scoth agus costais chothabhála an -íseal, agus cábán fairsing a thugann solúbthacht agus solúbthacht úsáide, mar sin ní haon ionadh é go bhfuil sé i bhfabhar fiú inniu.