L'histoire deToyotaLa famille Land Cruiser est remontée à 1951, en tant que véhicule tout-terrain de renommée mondiale, la famille Land Cruiser s'est développée pour un total de trois séries, respectivement, le Land Cruiser Land Cruiser, qui se concentre sur le luxe, le Prado Prado, qui se concentre sur le plaisir et la série LC70, qui est la voiture à outils la plus hardcore. Parmi eux, le LC7X conserve toujours l'architecture du châssis de 1984 et est le Land Cruiser le plus original et le plus pur que vous puissiez acheter aujourd'hui. En raison de sa structure simple, des performances puissantes et fiables, le LC7X est souvent utilisé dans une variété d'environnements extrêmement durs.
ToyotaLa série LC70 est un fossile vivant dans le monde tout-terrain, et malgré 3 révisions, l'architecture de base a été reportée à nos jours, de sorte que la désignation du châssis pour l'année modèle 2024 en cours reste LC7X. Alors que les fonctionnalités continuent d'être améliorées pour les exigences d'utilisation et d'émissions modernes, la série LC7X la plus forte n'est pas nécessairement le plus récent modèle dans l'esprit des passionnés.
C'est unToyotaLC75 de 1999 et est une structure à deux portes carrée avec un hayon fendu. La puissance provient d'un moteur à 6 cylindres en ligne à aspiration naturelle de 4,5 litres accouplée à une transmission manuelle à 5 vitesses. Le moteur a un carburateur conventionnel et le groupe motopropulseur complet implique presque pas d'électronique, sans parler des commandes électroniques ou de l'intelligence, donc la fiabilité est excellente et la maintenance est extrêmement facile.
Du côté de la transmission, un système de traction à quatre roues temporelles avec un boîtier de transfert fournit des essieux à quatre roues à quatre roues et à basse vitesse et des essieux rigides avant et arrière assurent la déplacement de la suspension et de la puissance de passage, ainsi qu'un tuyau de pataugeoire et non Électronique pour une capacité de pataugeoire résistante.
À l'intérieur, il n'y a pas de décorations de luxe et l'intérieur en plastique dur assure la durabilité et les soins faciles. Les deux sièges avant sont conçus avec une couchette de passage, et le coussin et le dossier de passagers ont été élargis afin que trois personnes puissent être assises au premier rang si nécessaire. La position du pilier B est conçue avec une partition, et la boîte arrière peut être transformée de manière flexible, de sorte que l'espace au carré est très pratique pour le transport de personnes et de cargaison.
La boîte arrière actuelle de cette voiture est disposée avec 4 bancs placés longitudinalement de chaque côté du compartiment, et s'il est complètement chargé, la voiture entière peut facilement accueillir 12 personnes, démontrant une excellente capacité de chargement.
Ce LC75 est le véhicule utilitaire Toyota Land Cruiser par excellence, avec une structure purement mécanique qui offre une excellente fiabilité et des coûts d'entretien très faibles, et une cabine spacieuse qui offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation, il n'est donc pas étonnant qu'elle soit favorisée même aujourd'hui.
Heure du poste: sept-27-2024
