Toyota Wildlander 2024 2.0L 2WD Ĉefa Eldono
- Veturila Specifo
| Modela Eldono | Wildlander 2024 2.0L 2WD Ĉefa Eldono |
| Fabrikisto | GAC Toyota |
| Energia Tipo | benzino |
| motoro | 2.0L 171 ĉp. I4 |
| Maksimuma potenco (kW) | 126 (171Ps) |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 206 |
| Rapidumujo | CVT ade varia dissendo (simulita 10 ilaroj) |
| Longo x larĝo x alto (mm) | 4665x1855x1680 |
| Maksimuma rapido (km/h) | 180 |
| Aksdistanco (mm) | 2690 |
| Korpa strukturo | SUV |
| Malplena pezo (kg) | 1545 |
| Movo (ml) | 1987 |
| Movo (L) | 2 |
| Cilindra aranĝo | L |
| Nombro de cilindroj | 4 |
| Maksimuma ĉevalforto (Ps) | 171 |
| Modela Eldono | Wildlander 2024 Duobla Motoro 2.5L 2WD |
| Fabrikisto | GAC Toyota |
| Energia Tipo | Hibrido |
| motoro | 2.5L 178HP L4 Hibrido |
| Maksimuma potenco (kW) | 131 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 221 |
| Rapidumujo | E-CVT kontinue varia dissendo |
| Longo x larĝo x alto (mm) | 4665x1855x1680 |
| Maksimuma rapido (km/h) | 180 |
| Aksdistanco (mm) | 2690 |
| Korpa strukturo | SUV |
| Malplena pezo (kg) | 1645 |
| Movo (ml) | 2487 |
| Movo (L) | 2.5 |
| Cilindra aranĝo | L |
| Nombro de cilindroj | 4 |
| Maksimuma ĉevalforto (Ps) | 178 |
Elektrotrejno: Funkciigita de 2.0-litra nature aspirita motoro, ĝi disponigas glatan potenco-produktadon taŭgan por ĉiutagaj veturbezonoj.
Veturanta Reĝimo: La antaŭradtransmisia aranĝo plibonigas fuelekonomion dum provizas stabilan rendimenton sur urbaj vojoj kaj aŭtovojoj.
Ekstera Dezajno: La ekstera dezajno de la Veranda estas moderna kaj sporta, kun granda antaŭa krado kaj akraj LED-lampoj por ĝenerala eleganta aspekto.
Interno: La interno estas ampleksa kaj ekipita per multfunkcia stirilo, tuŝekrano kaj altkvalitaj sidlokoj, provizante komfortan veturan sperton.
Sekureco: ekipita per kelkaj aktivaj kaj pasivaj sekurecaj funkcioj, kiel averto pri foriro de leno, aŭtomata kriz-bremsado ktp., por plibonigi vetursekurecon.
Scienca kaj teknologia agordo: subtenas inteligentan interkonektigan funkcion, ekipita per aŭtonavigado, Bluetooth-konekto kaj plurmedia reprodukta sistemo, konvena por la distraj bezonoj de ŝoforoj kaj pasaĝeroj.
Spaca rendimento: la trunko-spaco sufiĉas, taŭga por familia vojaĝado aŭ longdistanca vojaĝo.













