Historien omToyotaLand Cruiser-familie kan spores tilbage til 1951, som et verdenskendt off-road køretøj, Land Cruiser-familien har udviklet til i alt tre serier, Land Cruiser Land Cruiser, der fokuserer på luksus, Prado Prado, der fokuserer på sjov og LC70 -serien, som er den mest hardcore værktøjsbil. Blandt dem bevarer LC7X stadig chassisarkitekturen i 1984 og er den mest originale og reneste Land Cruiser, du kan købe i dag. På grund af sin enkle struktur, kraftfulde og pålidelige ydelse, bruges LC7X ofte i en række ekstreme barske miljøer.
ToyotaLC70-serien er et levende fossil i off-road-verdenen, og på trods af 3 revisioner er den grundlæggende arkitektur overført til nutiden, så chassisbetegnelsen for det nuværende 2024-modelår forbliver LC7X. Mens funktioner fortsat forbedres til moderne brugs- og emissionskrav, er den stærkeste LC7X -serie muligvis ikke nødvendigvis den nyeste model i sindet af entusiaster.
Dette er enToyotaLC75 fra 1999 og er en boxy to-dørs struktur med en delt bagklap. Strømmen kommer fra en 4,5-liters naturligt aspireret inline 6-cylindret motor parret til en 5-trins manuel gearkasse. Motoren har en konventionel karburator, og den komplette drivlinje involverer næsten ingen elektronik, så meget mindre elektroniske kontroller eller intelligens, så pålidelighed er fremragende og vedligeholdelse er ekstremt let.
På transmissionssiden giver et tidsskift fire-wheel-drevsystem med en overførselssag høj og lav hastighed firehjulstræk, og for- og bageste stive aksler sikrer ophængsrejser og passerer kraft sammen med en vade slange og nej Elektronik for hård vadeevne.
Indvendigt er der ingen luksusdekorationer, og det hårde plastiske interiør sikrer holdbarhed og let pleje. De to forsæder er designet med en gennemgående køje, og passagerpude og ryglæn er blevet udvidet, så tre personer kan sidde i forreste række om nødvendigt. B-søjlepositionen er designet med en partition, og den bageste boks kan transformeres fleksibelt, så det firkantede rum er meget praktisk for både at bære mennesker og last.
Den nuværende bageste kasse i denne bil er lagt ud med 4 bænke placeret i længderetningen på hver side af rummet, og hvis den er fuldt indlæst, kan hele bilen let rumme 12 personer, hvilket demonstrerer en fremragende belastningskapacitet.
Denne LC75 er den vigtigste Toyota Land Cruiser -værktøjskøretøj med en rent mekanisk struktur, der tilbyder fremragende pålidelighed og meget lave vedligeholdelsesomkostninger, og en rummelig kabine, der tilbyder fleksibilitet og alsidighed af brug, så det er ikke underligt, at det er favoriseret selv i dag.
Posttid: SEP-27-2024
