Toyota bZ3 2024 Elite PRO Ev car trydan toyota
- Manyleb Cerbyd
| Argraffiad Model | Toyota bZ3 2024 Elite PRO |
| Gwneuthurwr | FAW Toyota |
| Math o Ynni | Trydan Pur |
| Ystod trydan pur (km) CLTC | 517 |
| Amser codi tâl (oriau) | Tâl cyflym 0.45 awr Tâl araf 7 awr |
| Uchafswm pŵer (kW) | 135(184P) |
| Uchafswm trorym (Nm) | 303 |
| Bocs gêr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Hyd x lled x uchder (mm) | 4725x1835x1480 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 160 |
| Sail olwyn (mm) | 2880. llarieidd-dra eg |
| Strwythur y corff | Sedan |
| Curb pwysau (kg) | 1710. llarieidd-dra eg |
| Disgrifiad Modur | Trydan pur 184 marchnerth |
| Math Modur | Magnet parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 135 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Cynllun modur | Cyn |
Powertrain: Mae gan bZ3 drên gyrru trydan effeithlon sydd fel arfer ag ystod hir ar gyfer cymudo dyddiol a theithio pellter hir. Mae'r pecyn batri wedi'i gynllunio i gynyddu dwysedd ynni a gall gefnogi codi tâl cyflym.
Dyluniad: Yn allanol, mae'r bZ3 yn cyflwyno golwg fodern a chwaraeon, gyda ffasgia blaen sy'n wahanol i fodelau traddodiadol Toyota, gan ddangos arddull unigryw cerbyd trydan. Mae'r corff symlach nid yn unig yn esthetig braf ond hefyd yn gwella aerodynameg.
Mewnol a Thechnoleg: Mae'r tu mewn yn cynnwys llawer o nodweddion technolegol, fel arfer gyda system infotainment sgrin fawr sy'n cefnogi cysylltedd ffôn clyfar. Mae'r deunyddiau mewnol yn goeth, gan ganolbwyntio ar gysur ac ymarferoldeb.
Nodweddion diogelwch: Fel model Toyota newydd, bydd y bZ3 yn cynnwys nifer o dechnolegau diogelwch uwch, gan gynnwys system Safe Sense Toyota, a all gynnwys rheoli mordeithiau addasol, rhybudd gadael lôn, rhybudd gwrthdrawiad, a nodweddion eraill i wella diogelwch gyrru.
Cysyniad eco-gyfeillgar: Fel cerbyd trydan, mae'r bZ3 yn bodloni'r galw byd-eang am symudedd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a chynaliadwy, ac mae Toyota wedi pwysleisio'r defnydd rhesymegol o adnoddau a diogelu'r amgylchedd yn y broses ddatblygu.













