Mae Chery Fengyun A8L ar fin cael ei lansio, wedi'i gyfarparu â hybrid plug-in 1.5T ac ystod o 2,500km

Gyda datblygiad cyflym y farchnad ynni newydd ddomestig yn ddiweddar, mae llawer o fodelau ynni newydd yn cael eu diweddaru a'u lansio'n gyflym, yn enwedig brandiau domestig, sydd nid yn unig yn cael eu diweddaru'n gyflym, ond hefyd yn cael eu cydnabod gan bawb am eu prisiau fforddiadwy a'u hymddangosiad ffasiynol. Fodd bynnag, gyda'r cynnydd mewn dewisiadau, mae pŵer hybrid plug-in wedi dod yn boblogaidd yn y maes ynni newydd gyda'i fanteision o allu rhedeg ar olew a thrydan, mae cymaint o fodelau hybrid plug-in wedi denu llawer o sylw. Heddiw, byddwn yn cyflwyno'r Chery Fengyun A8L (llun), a fydd yn cael ei lansio ar Ragfyr 17. O'i gymharu â'r Chery Fengyun A8 sydd ar werth ar hyn o bryd, mae'r Chery Fengyun A8L wedi'i uwchraddio a'i addasu mewn sawl agwedd, yn enwedig y dyluniad allanol newydd yw yn fwy deinamig ac cŵl, y byddwn yn ei gyflwyno i chi nesaf.

Chery Fengyun A8L

Yn gyntaf, gadewch i ni edrych ar ddyluniad allanol y car newydd. Mae rhan flaen y car newydd yn mabwysiadu cysyniad dylunio newydd sbon yn ei gyfanrwydd. Mae'r siâp ceugrwm ac amgrwm uwchben y cwfl yn ddeniadol iawn, ac mae'r llinellau onglog amlwg hefyd yn cael perfformiad cyhyrol rhagorol. Mae ardal y prif oleuadau ar y ddwy ochr yn fawr iawn. Mae'r lliw du wedi'i fygu wedi'i gyfuno â'r ffynhonnell golau lens fewnol coeth a stribed golau LED. Mae'r effaith goleuo a'r ymdeimlad o radd yn dda iawn. Mae ardal grid y ganolfan yn fawr iawn, gyda gril du mwg siâp diliau a logo car newydd wedi'i fewnosod yn y canol. Mae'r gydnabyddiaeth brand gyffredinol yn dal yn dda. Mae porthladdoedd canllaw du mwg maint mawr ar ddwy ochr y bumper, ac mae'r gril cymeriant aer du mwg ar y gwaelod yn cael ei gyfateb, sy'n gwella chwaraeon blaen y car yn sylweddol.

Chery Fengyun A8L

Wrth edrych ar ochr y car newydd, mae siâp isel a main cyffredinol y car yn unol ag anghenion esthetig defnyddwyr ifanc. Mae'r ffenestri mawr wedi'u hamgylchynu gan drimiau crôm i wella'r ymdeimlad o fireinio. Mae gan y fender blaen drim du yn ymestyn tuag yn ôl, sydd wedi'i integreiddio â'r waistline onglog ar i fyny ac wedi'i gysylltu â'r dolenni drws mecanyddol, gan wella synnwyr cyffredinol corff y car. Mae'r sgert hefyd wedi'i mewnosod â thrimiau crôm main. O ran maint y corff, hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4790/1843/1487mm yn y drefn honno, ac mae'r bas olwyn yn 2790mm. Mae'r perfformiad maint corff rhagorol hefyd yn gwneud yr ymdeimlad o le y tu mewn i'r car yn rhagorol.

Chery Fengyun A8L

Mae steilio rhan gefn y car hefyd yn llawn dosbarth. Mae gan ymyl y tinbren fer linell "cynffon hwyaden" wedi'i droi i fyny i gynyddu'r ymdeimlad o chwaraeon. Mae'r taillights math trwy fath isod wedi'u siapio'n goeth, ac mae'r stribedi golau mewnol fel adenydd. O'i gyfuno â'r logo llythyren wedi'i fewnosod ar y panel trim du canolog, mae'r gydnabyddiaeth brand hyd yn oed yn fwy rhagorol, ac mae'r ardal fawr o drim du wedi'i fygu ar waelod y bumper yn gwneud iddo deimlo'n drwm.

Chery Fengyun A8L

Wrth fynd i mewn i'r car, mae dyluniad mewnol y car newydd yn syml ac yn chwaethus. Mae consol y ganolfan yn disodli'r sgrin ddeuol integredig flaenorol gyda chonsol canolfan arnofio 15.6 modfedd a phanel offeryn LCD llawn petryal. Mae'r dyluniad haen hollt yn edrych yn fwy technolegol, ac mae'r Sglodion Talwrn Smart Qualcomm Snapdragon 8155 mewnol yn rhedeg yn llyfn iawn, yn enwedig System Sain Sony, ac yn cefnogi rhyng-gysylltiad ffôn symudol Carlink a Huawei Hicar. Mae'r botymau addasu sedd wedi'u cynllunio ar y panel drws, sydd hefyd yn edrych fel Mercedes-Benz. Mae'r Olwyn Llywio Cyffwrdd Tri-Siarad + Gêr Llaw Electronig, Codi Tâl Di-wifr Ffôn Symudol, a rhes o fotymau corfforol platiog crôm yn parhau i bwysleisio'r ymdeimlad o radd.

Chery Fengyun A8L

Yn olaf, o ran pŵer, mae gan y Fengyun A8L system hybrid plug-in Kunpeng C-DM, gan gynnwys injan a modur 1.5T, a phecyn batri ffosffad haearn lithiwm uwch-dechnoleg Guoxuan. Uchafswm pŵer yr injan yw 115kW, ac ystod drydan pur y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth yw 106 cilomedr. Yn ôl datganiadau swyddogol, gall ystod gynhwysfawr wirioneddol Fengyun A8L gyrraedd 2,500km, ac mae ei ddefnydd o danwydd pan fydd wedi disbyddu yn 2.4L/100km, sydd ddim ond 1.8 sent y cilomedr, ac mae ei berfformiad economi tanwydd yn rhagorol.


Amser Post: Rhag-05-2024