Istorija odToyotaZemljišna kruzer se može pratiti na 1951. godine, kao svjetski poznato vanjsko vozilo, zemljišnokotrpansko-cijevska porodica razvila se do ukupno tri serije, odnosno kopnenog krupara, koji se fokusira na luksuz, Prado Prado, Prado Prado, Što se fokusira na zabavu i LC70 seriju, koji je najprivlačniji automobil alata. Među njima, LC7X još uvijek zadržava arhitekturu šasije iz 1984. godine, a najoriginalniji i najčiščiji kopneni kruzer možete kupiti danas. Zbog svoje jednostavne strukture, moćnog i pouzdanog performansi, LC7X se često koristi u raznim ekstremnim oštrim okruženjima.
ToyotaSerija LC70 je živi fosil u van cestovnom svijetu, a uprkos 3 revizije, osnovna arhitektura prenesena je na današnji dan, tako da je oznaka šasije za trenutnu godini modela 2024 i dalje LC7X. Iako su značajke i dalje poboljšane za modernu upotrebu i zahtjeve za emisiju, najjači LC7X serija možda ne mora nužno biti najnoviji model u glavama entuzijasta.
Ovo je aToyotaLC75 od 1999. godine i nalazi se kutija s dva vrata s podijeljenim vratima prtljažnika. Snaga dolazi od 4,5-litre prirodno aspirirane inline 6-cilindrične motorni motor sa 5-stepenim ručnim mjenjačem. Motor ima konvencionalni karburetor, a kompletan pogonski sklop uključuje gotovo nikakvu elektroniku, a kamoli elektroničkim kontrolama ili inteligencijom, tako da je pouzdanost izvrsna i održavanje je izuzetno jednostavno.
Na strani prijenosa, vremenski premještanje pogona na sva četiri točka s futrolom za prijenos pruža visoku i malu brzinu pogona na sva četiri točka, a prednje i stražnje oštre osovine osiguravaju putovanje u suspenziju i prolazeći se sa hodnikom i ne Elektronika za čvrstu sposobnost varanja.
Unutra, nema luksuznih ukrasa, a tvrda plastična unutrašnjost osigurava trajnost i laku njegu. Dvije prednja sjedala dizajnirana su sa prolaznim krevetima, a putnički jastuk i naslon za naslon proširili su tako da se tri osobe mogu sjediti u prednjem redu ako je potrebno. Položaj B-stuba dizajniran je sa particijom, a stražnja kutija može biti fleksibilno transformirana, tako da je kvadratni prostor vrlo zgodan za nošenje ljudi i tereta.
Trenutna stražnja kutija ovog automobila postavljena je sa 4 klupe koja se uzdužno postavlja na svaku stranu pretinca, a ako se potpuno učitaju, cijeli automobil može lako smjestiti 12 osoba, što pokazuje odličnu nosivost.
Ovaj LC75 je kvintessencijalni komunalni automobil Toyota Land Cruiser, sa čisto mehaničkom strukturom koja nudi izvrsnu pouzdanost i vrlo niske troškove održavanja i prostranu kabinu koja nudi fleksibilnost i svestranost upotrebe, tako da nije ni čudo što je danas favorizirano.
Vrijeme objavljivanja: sep-27-2024
