Met die vinnige ontwikkeling van die plaaslike nuwe energiemark onlangs, word baie nuwe energiemodelle vinnig opgedateer en bekendgestel, veral binnelandse handelsmerke, wat nie net vinnig opgedateer word nie, maar ook deur almal erken word vir hul bekostigbare pryse en modieuse voorkoms. Met die toename in keuses het die inprop-basterkrag egter gewild geword in die nuwe energieveld met die voordele daarvan om op olie en elektrisiteit te kan werk, het soveel inprop-bastermodelle baie aandag getrek. Vandag stel ons die Chery Fengyun A8L (foto) bekend, wat op 17 Desember bekendgestel sal word. In vergelyking met die Chery Fengyun A8 wat tans te koop is, is die Chery Fengyun A8L in baie aspekte opgegradeer en verander, veral die nuwe buite -ontwerp is Meer dinamies en cool, wat ons volgende aan u sal voorstel.
Kom ons kyk eers na die buite -ontwerp van die nuwe motor. Die voorste deel van die nuwe motor neem 'n splinternuwe ontwerpkonsep as geheel aan. Die konkawe en konvekse vorm bo die enjinkap is baie aantreklik, en die prominente hoeklyne het ook 'n uitstekende spierprestasie. Die oppervlakte van die kopligte aan beide kante is baie groot. Die gerookte swart kleur word gekombineer met die pragtige interne lensligbron en LED -ligstrook. Die beligtingseffek en die gevoel van graad is baie goed. Die middelste roosterarea is baie groot, met 'n heuningkoekvormige gerookte swart sierrooster en 'n nuwe motorlogo wat in die middel aangebring is. Die algemene handelsmerkherkenning is nog steeds goed. Daar is groot gerookte swart gidspoorte aan weerskante van die bumper, en die gerookte swart luginlaatrooster aan die onderkant is ooreenstem, wat die sportbaarheid van die voorkant van die motor aansienlik verhoog.
As ons na die kant van die nuwe motor kyk, is die algehele laagliggende en slanke vorm van die motor in ooreenstemming met die estetiese behoeftes van jong verbruikers. Die groot vensters word omring deur chroomafwerkings om die gevoel van verfyning te verbeter. Die voorste skerm het 'n swart afwerking wat agteruit strek, wat geïntegreer is met die opwaartse hoekige middellyf en aan die meganiese deurhandvatsels gekoppel is, wat die algemene gevoel van die motorliggaam verbeter. Die romp is ook met slanke chroomafwerkings ingelê. Wat die liggaamsgrootte betref, is die lengte, breedte en hoogte van die nuwe motor onderskeidelik 4790/1843/1487mm, en die wielbasis is 2790 mm. Die uitstekende liggaamsgrootte -prestasie maak ook die sin van ruimte binne die motor uitstekend.
Die stilering van die agterste deel van die motor is ook vol klas. Die rand van die kort agterklap het 'n omgekeerde "eendstert" -lyn om die gevoel van sportiwiteit te verhoog. Die deur-tipe agterligte hieronder is pragtig gevorm, en die interne ligstroke is soos vlerke. Gekombineer met die letterlogo wat op die sentrale swart afwerkingspaneel ingelê is, is die handelsmerkherkenning nog meer uitstaande, en die groot gebied van gerookte swart afwerking aan die onderkant van die bumper laat dit swaar voel.
In die motor is die interieurontwerp van die nuwe motor eenvoudig en stylvol. Die middelkonsole vervang die vorige geïntegreerde dubbele skerm met 'n 15,6-inch drywende middelkonsole en 'n reghoekige volledige LCD-instrumentpaneel. Die splitlaag-ontwerp lyk meer tegnologies, en die interne Qualcomm Snapdragon 8155 Smart Cockpit-chip loop baie glad, veral die Sony-klankstelsel, en ondersteun Carlink en Huawei Hicar-selfoon-onderlinge verbinding. Die knoppies vir die verstelling van die sitplek is op die deurpaneel ontwerp, wat ook soos 'n Mercedes-Benz lyk. Die drie-spoke aanraakstuurwiel + elektroniese handtoerusting, draadlose selfoonlose selfoon en 'n ry verchroomde fisiese knoppies beklemtoon steeds die gevoel van graad.
Ten slotte, wat krag betref, is die Fengyun A8L toegerus met die Kunpeng C-DM-inprop-basterstelsel, insluitend 'n 1,5T-enjin en motor, en Guoxuan High-Tech se litium-ysterfosfaatbatterypakket. Die maksimum krag van die enjin is 115kW, en die suiwer elektriese reeks van die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie is 106 kilometer. Volgens amptelike verklarings kan die werklike omvattende reeks van die Fengyun A8L 2500 km bereik, en die brandstofverbruik daarvan as dit uitgeput is, is 2,4L/100 km, wat slegs 1,8 sent per kilometer is, en die prestasie van die brandstofverbruik is uitstekend.
Postyd: Desember-05-2024
